在宜昌馬拉松的賽場上，一款備受關(guān)注的小型SUV——2026款廣汽傳祺GS3影速完成公開亮相，正式開啟市場征程。這款車以“7萬級潮智新標(biāo)桿”為定位，迅速吸引了眾多消費者的目光。

2026款傳祺GS3影速此次推出了勁取、勁享、勁智三個版本，官方指導(dǎo)價在7.98萬 - 9.98萬元之間，并且限時驚喜價下探至6.98萬起。與2023款車型8.58萬的起售價相比，在兩年時間里，其入門價降低了約1.6萬元，同時配置還有所升級。這一舉措精準(zhǔn)地命中了年輕消費者預(yù)算有限，但又不想在車輛配置上妥協(xié)的核心需求，使其與同價位的吉利遠(yuǎn)景X6、長安CS35 PLUS等車型形成了直接競爭。

長期以來，燃油小型SUV在智能配置方面大多處于“夠用就好”的狀態(tài)。新能源車在泊車輔助、車機(jī)交互等方面展現(xiàn)出的優(yōu)勢，讓不少年輕用戶對燃油車望而卻步。而2026款傳祺GS3影速打破了這一局面，它搭載了同級燃油車中唯一的星靈智行泊車輔助系統(tǒng)。在實際體驗中，該系統(tǒng)不僅能精準(zhǔn)識別垂直、側(cè)方等常見車位，面對狹窄車位時，還能通過遙控泊車實現(xiàn)下車后自動入位，有效解決了新手司機(jī)的停車難題。

在智能配置的升級上，2026款傳祺GS3影速不止于此。它用14.6英寸中控屏替代了老款的12.3英寸屏，搭配升級后的ADiGO智聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，語音識別精準(zhǔn)率高達(dá)95%，支持可見即可講和實時打斷。像紅綠燈倒計時、綠波車速提醒等細(xì)節(jié)功能也被納入導(dǎo)航系統(tǒng)，這些配置在10萬內(nèi)的燃油車上此前幾乎是空白。

除了智能配置，2026款傳祺GS3影速在空間設(shè)計上也十分務(wù)實，更貼近家庭用戶的需求。盡管其車身尺寸處于小型SUV的主流水平，但軸距達(dá)到了2650mm。后排座椅全平放倒后，能形成1.8米的豪華大床，打破了人們對小型SUV空間局促的刻板印象。這種設(shè)計非常適配年輕人周末露營、短途搬家等多元場景，比起某些車型單純追求軸距加長10mm的噱頭，這種實用導(dǎo)向的空間設(shè)計顯然更懂用戶的真實需求。

動力方面，2026款傳祺GS3影速延續(xù)了第三代1.5TGDI發(fā)動機(jī)與7DCT變速箱的組合，最大功率為130kW，最大扭矩為270Nm，WLTC百公里油耗6.18L，折算下來每公里成本約5毛錢。這個數(shù)據(jù)在同級燃油車中雖不算驚艷，但勝在均衡。日常通勤時動力響應(yīng)足夠輕快，高速超車也不會顯得吃力，而且低油耗降低了長期用車成本。值得一提的是，其底盤經(jīng)過大師級調(diào)校，面對輕微顛簸路段時，懸掛能有效過濾震動，這種韌而不硬的駕乘感受，比單純強調(diào)運動操控更符合家用需求。

從市場定位來看，2026款傳祺GS3影速的策略十分清晰。它不與新能源車拼零百加速和續(xù)航里程，而是在燃油車的舒適區(qū)里，用智能補位和價格下沉來吸引用戶。例如勁取版作為入門款，標(biāo)配LED日行燈、仿皮座椅、倒車影像，滿足用車基本需求；勁智版則以L2級輔助駕駛、升級泊車系統(tǒng)，瞄準(zhǔn)追求科技感的用戶。這種按需配置的劃分，避免了用戶為不需要的功能買單。

對于那些既想要智能便利，又離不開燃油車加油快、無續(xù)航焦慮的消費者來說，2026款GS3影速提供了一個不錯的選擇。