中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國汽車出口市場持續(xù)保持強勁增長態(tài)勢。2025年10月單月汽車出口量達到66.6萬輛，環(huán)比提升2.1%，同比增幅達22.9%。其中乘用車與商用車出口均呈現(xiàn)雙增長格局，乘用車出口57.1萬輛，同比增長22.8%；商用車出口9.4萬輛，同比增長23.5%。

從細分市場來看，新能源汽車出口表現(xiàn)尤為亮眼。10月新能源汽車出口量達25.6萬輛，環(huán)比增長15.4%，同比激增99.9%，幾乎實現(xiàn)翻番式增長。今年前10個月累計出口量突破200萬輛大關，達到201.4萬輛，同比增長90.4%。與之形成對比的是，傳統(tǒng)燃料汽車出口出現(xiàn)下滑，10月出口40.9萬輛，同比下降0.9%，前10個月累計出口360.1萬輛，同比下降5.1%。

累計數(shù)據(jù)方面，2025年1-10月我國汽車出口總量達561.6萬輛，同比增長15.7%。乘用車累計出口477.3萬輛，同比增長16.4%；商用車累計出口84.3萬輛，同比增長11.6%。值得注意的是，乘用車出口增速已連續(xù)五個月保持在20%以上，商用車出口則實現(xiàn)環(huán)比同比雙增長。

從出口結(jié)構變化來看，新能源汽車正逐步成為我國汽車出口的核心增長點。今年前10個月，新能源汽車出口量占汽車出口總量的比例已提升至35.9%，較去年同期提升14.6個百分點。傳統(tǒng)燃料汽車雖然仍占據(jù)出口主導地位，但市場份額持續(xù)萎縮，出口占比從去年同期的68.3%降至64.1%。

行業(yè)分析指出，我國汽車出口的快速增長得益于多重因素疊加。一方面，全球新能源汽車市場持續(xù)擴張，中國企業(yè)在電池技術、智能駕駛等領域形成競爭優(yōu)勢；另一方面，傳統(tǒng)車企加速海外布局，通過本地化生產(chǎn)、渠道建設等方式提升國際市場占有率。數(shù)據(jù)顯示，2025年10月汽車出口量已連續(xù)三個月維持在60萬輛以上，顯示出我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力顯著增強。