在山東日照，一家名為金馬工業(yè)集團(tuán)股份有限公司的制造企業(yè)，正以創(chuàng)新驅(qū)動和全球化布局，在全球高端產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)關(guān)鍵位置。走進(jìn)其精密鍛造車間，自動化生產(chǎn)線有序運轉(zhuǎn)，機械臂精準(zhǔn)操作，數(shù)字化大屏實時顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù)。這里生產(chǎn)的商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心零部件，正源源不斷運往德國、美國等地，成為奔馳、沃爾沃等國際品牌商用車的重要部件。

“全球每三輛商用車中，就有一輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件來自我們。”金馬工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理戴濤介紹，這些看似普通的零件，對強度和精度的要求極高。通過持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，企業(yè)將咬合精度誤差控制在頭發(fā)絲的十分之一以內(nèi)，疲勞耐久性達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，產(chǎn)品性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

從社辦企業(yè)起步，到如今在全球布局11家全資子公司和3家合資公司，金馬工業(yè)集團(tuán)的品牌價值已超76億元。其機械制造板塊覆蓋40多個國家和地區(qū)，商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)核心零部件占據(jù)全球近40%的市場份額，主導(dǎo)產(chǎn)品榮獲1個“國家制造業(yè)單項冠軍”、3個“山東省制造業(yè)單項冠軍”和2個“好品山東”稱號，成為行業(yè)標(biāo)桿。

面對汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、電動化趨勢，金馬工業(yè)集團(tuán)主動轉(zhuǎn)型，投資5.5億元建設(shè)12條智能產(chǎn)線，重點布局鋁鍛生產(chǎn)線。目前，兩條產(chǎn)線已投產(chǎn)，其余正在調(diào)試中，主要生產(chǎn)高端乘用車和航空航天領(lǐng)域的高性能鋁合金部件。戴濤拿起一塊剛下線的鋁合金閥塊說：“這種部件比傳統(tǒng)鋼制件輕60%以上，已開始向世界500強汽車零部件企業(yè)小批量供貨。”

材料變革的背后，是金馬工業(yè)集團(tuán)對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入。依托國家級企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站等30多個研發(fā)平臺，企業(yè)構(gòu)建了“基礎(chǔ)研究—技術(shù)攻關(guān)—成果轉(zhuǎn)化”的完整創(chuàng)新鏈條。300余名工程技術(shù)人才組成的團(tuán)隊，為企業(yè)產(chǎn)品升級和品牌建設(shè)提供了強大支撐。

全球化布局方面，金馬工業(yè)集團(tuán)在印度、墨西哥的生產(chǎn)基地已相繼投產(chǎn)，產(chǎn)品深度融入全球高端制造產(chǎn)業(yè)鏈。“我們希望‘金馬造’成為全球產(chǎn)業(yè)鏈中值得信賴的一環(huán)。”戴濤表示。通過省級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，企業(yè)實現(xiàn)了生產(chǎn)效率提升和產(chǎn)品不良率降低，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成效顯著。

在制造業(yè)競爭加劇的背景下，金馬工業(yè)集團(tuán)的經(jīng)驗為行業(yè)提供了借鑒：立足主業(yè)深耕細(xì)作，緊跟趨勢創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，主動融入全球市場。從鋼到鋁的材料變革，從國內(nèi)到國際的市場拓展，金馬工業(yè)集團(tuán)正以技術(shù)實力和全球視野，書寫著中國制造的高質(zhì)量發(fā)展篇章。