近日，特斯拉一項名為“真正開箱式工藝2.0”（True Unboxed Process 2.0）的專利正式獲批并對外公布，引發行業廣泛關注。據X平臺用戶透露，該專利從首次提交到獲批僅耗時16個月，展現了特斯拉在技術創新與專利布局上的高效能力。
德國資深工程師、電動汽車領域知名愛好者Alex Avoigt對此發表評論稱，作為一名長期深耕制造工廠的生產工程師，他深知傳統汽車生產流程的復雜性。他強調，特斯拉的這項開箱式工藝若能成功落地，將徹底顛覆行業生產模式，不僅顯著降低制造成本，更會加劇全球電動汽車市場的競爭態勢。“這種創新不是簡單的改進，而是對生產邏輯的重構。”他如此評價。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克隨后在社交平臺回應，進一步揭示了該工藝的核心優勢。他指出，通過“真正開箱式工藝2.0”，整車生產周期可壓縮至10秒左右，實現每5秒下線一輛新車的極致效率。這一數據遠超當前行業平均水平，標志著汽車制造向“秒級”生產時代邁進。馬斯克還特別提到，這一技術路線源于他對物理第一原理的深度思考，早在多年前就已通過文章闡述過相關理念。
值得注意的是，馬斯克在回應中展現出開放態度，明確表示歡迎其他企業借鑒或復制這一技術。他強調，特斯拉的創新并非旨在構建技術壁壘，而是希望通過推動行業整體進步，加速全球向可持續能源的轉型。這一表態與特斯拉長期倡導的“開放專利”理念一脈相承，也引發了業界對技術共享與競爭關系的新一輪討論。
