理想汽車北京研發總部近日迎來了一場行業盛會——星環OS首屆指導委員會會議在此召開。會上，理想汽車攜手長城汽車、英飛凌、芯馳科技等16家產業鏈核心企業，共同簽署了《星環OS社區章程》，標志著這一智能汽車操作系統生態建設邁出了關鍵一步。這些生態伙伴覆蓋了汽車芯片、軟件服務、硬件設備、零部件及整車制造等多個領域，形成了完整的產業生態閉環。

星環OS社區的成立，旨在為智能汽車提供統一的技術基礎平臺。該平臺將整合計算、通信與控制功能，突破傳統車載系統的封閉性限制，提升系統的靈活性、擴展性和協同效率。這一創新架構不僅為車輛智能化功能的持續開發提供了支撐，更將加速智能汽車向空間機器人時代的演進。作為理想汽車全面自研的操作系統，星環OS于今年3月正式面向全行業開源，展現了其開放共享的技術理念。

會議期間，星環OS指導委員會正式成立，并明確了組織架構和工作機制。委員會將聚焦關鍵技術攻堅和長期技術路線制定，以公平、透明的原則推動社區發展。理想汽車CTO謝炎在發言中強調，開源的初衷是減少行業重復投入，避免"各自為戰"的局面。他表示："我們不希望星環OS成為理想獨有的系統，而是要成為整個行業的公共資產。"這一理念得到了與會企業的廣泛認同。

開放原子開源基金會秘書長助理李博指出，汽車行業正經歷前所未有的智能化變革，操作系統作為數字底座的重要性日益凸顯。他特別肯定了星環OS開源模式的意義："在汽車這樣產業鏈復雜的領域，通過開源協作構建統一操作系統，能夠有效避免碎片化，降低研發成本，加速技術迭代。"數據顯示，自開源以來不到半年時間，星環OS已獲得超過30家企業和開發者的積極參與。

技術層面，星環OS展現出強大的創新能力。其全車統一軟件架構涵蓋AI計算系統、智能實時系統、通信中間件和安全系統，具備架構統一、協同高效、部署靈活和安全可靠四大特點。社區已形成針對空間機器人應用場景的關鍵技術體系，包括硬實時與高確定性、輕量化與高資源效率等技術。理想汽車與芯片企業的深度合作，實現了在新一代芯片平臺上的原生適配，驗證了系統的硬件兼容性。

面對AI技術的快速發展，星環OS明確了技術演進方向。系統將以軟硬件協同與算力共享為基礎，深耕性能和架構基礎，為AI應用提供"基建級"支持。通過構建場景開發套件與機器人框架，星環OS正將AI能力內化為系統核心競爭力。同時，社區將推進功能安全認證，建立完整的安全證據鏈，確保系統的高可靠性和安全性。

在量產交付能力建設方面，星環OS建立了統一的開發標準和長效維護機制。系統提供完整的開發工具鏈和技術支持，保證版本兼容性和一致性，幫助合作伙伴實現高效開發和快速量產。這些舉措最終將為用戶帶來更流暢、功能更豐富的使用體驗。

生態建設方面，指導委員會確立了"開放、中立、共享、共建"的治理原則?；贏pache 2.0許可證，星環OS向全球開發者免費開放，不設立技術壁壘，公平適配所有主流芯片和硬件平臺。社區采用"指導委員會+專題興趣小組"的治理模式，首批成立了硬件生態、AI框架、功能安全等六大SIG，系統性推進關鍵領域技術攻關。

數據顯示，星環OS社區發展勢頭良好。開發者貢獻數量快速增長，問題解決效率顯著提升，平均處理周期從50天縮短至10天。這種高效閉環機制激發了社區參與的正向循環。未來，社區將持續提升公信力和可持續發展能力，吸引更多全球企業和開發者深度參與，共同推動智能汽車操作系統的技術創新和生態共建。