乘聯分會最新發布的數據顯示，2025年8月國內新能源皮卡市場呈現"增速放緩、結構優化"的顯著特征。當月全國新能源皮卡銷量達0.3萬輛，雖然環比7月下降20%，但同比仍保持68%的強勁增長勢頭。今年前8個月累計銷量已突破4.9萬輛，同比增幅高達536%，展現出新能源商用車市場的蓬勃活力。

從企業競爭格局觀察，頭部車企已形成差異化技術路線。采用純電驅動的吉利雷達以1221輛銷量領跑市場，其電動皮卡產品憑借續航優勢占據近四成市場份額。比亞迪推出的新能源皮卡緊隨其后，8月交付861輛，展現出在商用車領域的快速布局能力。長安汽車則通過增程式技術路線實現突圍，其增程皮卡單月銷量達710輛，成為混合動力皮卡市場的標桿產品。

傳統車企轉型成效顯著，鄭州日產作為老牌皮卡制造商，8月新能源車型銷量達540輛，較去年同期實現數倍增長。該數據表明，在新能源化轉型過程中，既有車企通過技術迭代成功保持市場競爭力。各技術路線產品的市場表現，反映出新能源皮卡市場正從政策驅動向技術驅動、需求驅動加速轉變。