國家市場監督管理總局近日發布多則汽車召回公告，涉及多家知名車企的多個車型，召回原因涵蓋軟件故障、零部件裝配缺陷及安全隱患等問題，累計召回車輛數量超過10萬輛。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成為此次召回的“主力軍”。因四輪驅動控制模塊（AWDCM）軟件存在缺陷，可能導致動力傳遞單元過熱、潤滑油泄漏，極端情況下甚至引發車輛冒煙或起火，該公司宣布自2025年10月31日起，召回2019年4月18日至2020年10月30日生產的37492輛國產2020款路虎發現運動版和攬勝極光汽車。此次召回是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查后開展的，公司將為召回車輛免費升級軟件，部分已升級過優化軟件的車輛無需重復操作。

同一品牌下，因發動機左側低壓燃油管接頭可能開裂導致燃油滲漏，極端情況下引發發動機艙起火，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司還將自2026年1月30日起，召回2020年3月2日至2023年5月30日生產的64731輛國產2020至2023款捷豹XEL和XFL汽車，召回措施為免費更換低壓燃油管。

大眾汽車（中國）銷售有限公司的召回則聚焦于高端跑車領域。自即日起，該公司召回2024年9月18日至10月8日生產的5輛進口蘭博基尼REVUELTO系列汽車，原因是車門氣壓彈簧的球形銷裝配或緊固不規范，可能導致球形銷松動或脫落，造成車門開啟困難或意外關閉，增加乘員受傷風險。公司將通過授權經銷商免費檢查并調整球形銷扭矩至標準值。

福建奔馳汽車有限公司的召回涉及老款進口車型。自2025年9月30日起，該公司將召回2004年2月4日至2005年12月13日生產的1107輛進口唯雅諾和威霆汽車，召回原因是部分車輛若更換過高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器式駕駛員正面安全氣囊，長期使用后可能因氣體發生器異常破損導致碎片飛出，傷及車內人員。公司將通過授權經銷商免費檢查并更換改進后的安全氣囊。

福特汽車（中國）有限公司的召回計劃覆蓋多款進口車型。自即日起，該公司將召回2019年6月27日至12月9日生產的2286輛2020款進口林肯飛行家汽車（召回信息重復兩次，實際為同一批次）、2017年4月3日至6月25日生產的1151輛進口2017-2018款福特F-150汽車、2017年2月1日至6月25日生產的1193輛進口2017款林肯領航員汽車，以及2024年11月8日至2025年3月21日生產的44輛全新一代進口林肯領航員汽車。不過，公告未詳細說明這些車型的具體召回原因。

汽車召回是行業為消除產品缺陷、保障消費者安全的常規操作，對車企、經銷商和消費者均具有重要意義。然而，頻繁的召回可能引發消費者對品牌質量的質疑，進而影響車企的市場聲譽。