新能源時代，連“神車”都不甘心只做工具人了。

7月23日，在五菱用戶嘉年華現場，一款實打實為“生意+生活”雙重身份打造的新車——五菱之光EV 305km進取型正式上市，官方指導價5.78萬元，帶著7大升級誠意亮相。

過去提起五菱之光，我們會說它是“人民的創富神車”，可如今，這臺車正在悄悄進化：從一個能干活的“兄弟”，變成一個能陪你上下班、接孩子、周末自駕，還能拉一車貨賺錢的“生活拍檔”。

五菱這次的305km進取型，最大亮點在于續航：305km，日常城市配送來回綽綽有余，拉貨、擺攤、送外賣、跑短途，基本不怎么焦慮電量。

配置也誠意滿滿：LED大燈、7寸液晶儀表、倒車影像、主副駕安全氣囊一樣不少，注意哦，這可是一臺商用車，內飾也向著“乘用車化”努力了。或許你可以把它看成一臺創業的起點，也可以看作是生活的延伸工具——它就是為那群既要賺錢，又不想生活將就的人準備的。

在今天，“搞錢”和“生活”這兩個詞，早已不再分割，尤其是縣城青年、城市自由職業者這類“輕創業群體”，他們更希望車不只是車，而是流動攤位、移動倉庫、臨時辦公室，甚至周末帶娃去露營的家庭小車。

五菱顯然是懂這種情緒的。它這次推出的進取型，就是奔著多場景、全天候使用去的——不是單一屬性車型，而是一個“平臺型工具車”，無縫切換工作與生活，早上送貨、下午跑腿、晚上接娃，一車搞定。

5.78萬元起這個價位，不光對標的是那些入門級電動微卡，甚至連不少低配燃油微面都得抖一抖。

算上購車優惠和補貼政策，五菱之光EV 305km進取型實際落地價格比你想象中還低2-3萬元。

看完新車，擎哥最大的感想是五菱紅標想做的，或許不只是賣車，而是賣一種“新時代創富生活方式”，它在這臺進取型上展現了新能源商用車的另一種可能：不僅能干活，還能撐場面；不僅適合創業者，也適合熱愛生活的人。

如果你是那個正在為了夢想奔波，想在有限預算下擁有一臺“既能賺錢又能生活”的全能車，那它值得你看一眼。