紅星資本局7月14日消息，繼上周五（7月11日）大漲近6個點后，今天，蔚來-SW（09866.HK）股價繼續強勢拉升。截至收盤，股價報32.35港元/股，漲幅10.60%，最新市值726.58億港元。

消息面上，7月10日，蔚來旗下品牌樂道汽車舉行樂道L90產品技術發布會，樂道L90的預售定價超市場預期：整車購買27.99萬元起，電池租用方式購買19.39萬元起。

樂道L90 資料圖 圖據視覺中國

據悉，樂道L90將于7月底正式上市，并于8月1日開啟交付。目前展車已陸續抵達全國所有樂道門店。

作為一款全尺寸純電SUV，以樂道L90預售價看，目前在大型純電SUV領域，還沒有車型能把整車購買價格壓到28萬元以內。在標配9個安全氣囊、85度長續航電池、45項主動及智能安全輔助功能等諸多配置后，這款車要如何保證毛利？

“樂道L90的定價肯定還是有毛利。”在7月11日召開的樂道L90媒體面對面上，蔚來創始人、CEO李斌回應稱，蔚來公司現在算賬算得很精細，會把錢花在能創造用戶價值的地方，這次樂道L90的預售價格是一步到位了。

“以目前的定價，我們還是OK的。大家覺得驚喜，我們內部覺得正常。”李斌表示，蔚來公司對于樂道的考核，不是簡單按銷量，而是基于經營目標，要完成利潤。

樂道是蔚來公司提升銷量和盈利能力的關鍵之一，但首款車型樂道L60暫時未達預期。樂道L90成為蔚來公司實現2025年第四季度盈利目標的重要產品。

2025年上半年已經過去，蔚來公司能否完成經營目標成為外界關注的焦點。“我還是有信心。”李斌表示，從2025年全年經營目標來看，蔚來公司的經營工作在每個季度都有進展，盈利目標變得更為成熟。

蔚來一季度財報顯示，公司總營收為120.35億元，同比增長21.5%，環比下降38.9%；同期凈虧損67.5億元，同比擴大30.2%，環比下降5.1%。李斌近期多次提及蔚來將于今年第四季度實現盈利的目標。他曾稱，如果公司不盈利，不能持續健康經營，那他作為CEO是不稱職的。

最新銷量數據顯示，蔚來6月銷量為2.49萬輛，同比增長17.5%。蔚來下設蔚來、樂道、螢火蟲三個子品牌，6月銷量分別為1.46萬輛、0.64萬輛、0.39萬輛。樂道品牌和螢火蟲品牌均創今年月交付新高。今年第二季度，蔚來公司交付新車7.2萬輛，環比增長71.2%；上半年共交付新車11.4萬輛，同比增長30.6%。

與去年同期相比，蔚來銷量有較大進步，但放眼主流新勢力團隊，其他車企都邁過了15萬輛門檻，如小鵬汽車上半年銷量達到19.72萬輛，理想、零跑在內的頭部新勢力邁過20萬輛門檻。若按照李斌6月在一季度財報電話會議上提到的“單月銷量超過5萬輛是可以實現盈利”，蔚來當下離盈利目標還有不小的差距。

編輯 余冬梅 綜合自中國基金報、中新經緯、公開信息