我們從紅旗汽車的官方處得知，它旗下的紅旗E-QM5也是迎來了自己的2025款車型，而2025款紅旗E-QM5也只是中期改款車型，主要的變化就是針對外觀和內飾進行了一些微調，在動力參數上與現款車型也有些許不同。那么這臺2025款紅旗E-QM5值得選擇嗎？讓我們接著往下看。

新車采用「減法美學」設計語言，取消直瀑式鍍鉻飾條，升級為貫穿式LED燈帶，與分體式矩陣大燈無縫銜接，拉伸視覺寬度30%。側面保留修長轎跑輪廓，D柱28°傾角優化風阻至0.26Cd，搭配17英寸五輻輪轂（225/55 R17輪胎）。尾部以雙L形熏黑尾燈為核心，配合發光LOGO與飽滿保險杠，兼顧辨識度與安全性。車身尺寸維持5040×1910×1569mm，軸距2990mm，后排腿部空間達980mm，后備箱標準容積450L（支持4/6放倒），兼顧家用與商用需求。

座艙以深灰+可可棕雙拼色為主基調，中控臺嵌入啞光拉絲飾板，營造精致感。取消傳統換擋桿，升級懷擋設計，釋放出的中控區域新增雙杯架，實用性顯著提升。標配10.1英寸懸浮式中控屏，支持語音交互、在線導航及遠程控制，搭配三輻式仿皮方向盤（握感優化）與仿皮座椅，兼顧科技與舒適。高配車型新增隱藏式香氛系統（6種氣味可調），進一步強化豪華體驗。

基礎配置大幅下放：全系標配自動大燈、雨量感應雨刷、后排出風口及定速巡航，解決老款用戶痛點。新增手機App遠程解鎖與大燈延時關閉功能，提升日常便利性。安全方面搭載豐字形結構電池包，內置多根加強橫梁+鋼制底護板，通過CTP成組技術強化高壓絕緣防護。全系標配9安全氣囊（含遠端中間氣囊），DMS駕駛員監測系統支持疲勞預警，被動安全達同級領先水平。

動力單元煥新升級：前置單電機最大功率提升至110kW（較2024款+10kW），峰值扭矩205N·m，匹配前麥弗遜+后多連桿懸架，調校側重舒適性。電池提供三重方案：

- 56kWh磷酸鐵鋰：CLTC 475km（出租版專屬）

- 60kWh磷酸鐵鋰：CLTC 500km，快充0.43小時（20%-80%）

- 72kWh磷酸鐵鋰：CLTC 610km，快充0.53小時，冬季-10℃續航達成率82%

實測續航表現亮眼：夏季開空調續航達440km（達成率75%），冬季暖風模式仍可行駛350km，消除北方用戶焦慮。

價格定位方面，出租版（不含電池）12.18萬元（BaaS模式降低門檻）；家用主力610KM PLUS（16.78萬）標配熱泵空調能車頂；高配旗艦20.18萬元增加四門電吸/23喇叭音響

對比競品，其核心優勢在于： 空間碾壓：軸距超凱迪拉克CT5（2990mm vs 2947mm），后排可輕松翹腿； 續航真實：610km版本較競品（如比亞迪漢EV）多出近100km，快充效率領先； 安全冗余：電池包通過針刺測試，結構防護優于同級。

2025款紅旗E-QM5以12.18萬起售價重塑純電中型車性價比基準，通過空間越級、續航扎實、配置普惠三大核心賣點，精準覆蓋家庭用戶與網約車市場。其72kWh長續航版（20.18萬）以同級罕見的610km真實續航+全維安全防護，成為預算20萬級純電轎車的“無焦慮之選”。隨著換電版對營運市場的持續滲透，紅旗有望在新能源賽道實現品牌與銷量的雙重突圍。