全球純電動車市場在2025年第一季度迎來了顯著增長，TrendForce集邦咨詢的最新數據揭示了這一趨勢。據統計，該季度全球純電動車（BEV）銷量高達267萬輛，與去年同期相比增長了45%。這一數據不僅反映了全球對新能源汽車的強勁需求，也預示著電動汽車產業的持續繁榮。

在這一蓬勃發展的市場中，中國品牌展現出了非凡的競爭力。在銷量榜單上，中國品牌占據了六個席位，充分展示了中國新能源汽車產業的強大實力和全球影響力。比亞迪作為領頭羊，以15.4%的市場份額穩居榜首，成功超越了特斯拉，彰顯了其在純電動車領域的領先地位。

緊隨比亞迪之后的是吉利，它在榜單上位列第三，展現出了強勁的增長勢頭。上汽通用五菱也不甘落后，排名第四，進一步鞏固了中國品牌在全球純電動車市場的地位。小鵬汽車憑借平價車型Mona M03的出色市場表現，成功躋身第六名，其近半數的銷量都由這款車型貢獻。

小米汽車同樣表現出色，僅憑單一車型便躍升至第八名，成為榜單上的新星。零跑汽車也成功殺入前十，位居第九，展示了中國新能源汽車品牌的多樣性和競爭力。這些中國品牌的崛起，不僅提升了中國在全球純電動車市場的地位，也為消費者提供了更多樣化的選擇。

在非中系品牌中，特斯拉依然保持著強勁的市場表現，以12.6%的市場份額位居第二。盡管面臨中國品牌的激烈競爭，特斯拉依然憑借其卓越的技術和品牌影響力，在全球純電動車市場中占據了一席之地。大眾汽車則排名第五，第一季銷量同比增長41%，顯示出其在全球市場的強勁復蘇。

寶馬汽車位列第七，但在中國市場表現不佳，需要依靠歐洲市場來穩住整體市場份額。盡管如此，寶馬在全球純電動車市場中依然保持著一定的競爭力。現代汽車排名第十，其銷量增長主要得益于美國和歐洲市場的帶動，顯示出其在全球市場的廣泛布局和強勁實力。

總的來說，2025年第一季度全球純電動車市場呈現出蓬勃發展的態勢，中國品牌和非中系品牌都在市場中展現出了強大的競爭力。隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場的日益成熟，未來全球純電動車市場將迎來更加廣闊的發展空間。