近日，長安汽車正式推出了2025款UNI-Z雙動力車型，這一消息引起了市場的廣泛關注。此次推出的車型包括燃油版和插電混動版，分別定價在11.59-12.49萬元和12.69-13.39萬元之間。然而，在享受“煥新禮”和國家以舊換新補貼后，燃油版車型的起售價降到了8.09萬元，插電混動版也僅需8.69萬元起，這樣的價格策略無疑對消費者頗具吸引力。
新款長安UNI-Z在動力系統上進行了顯著的優化。燃油版車型搭載了全新的500Bar超高壓直噴發動機，最大功率提升至141kW，峰值扭矩高達310N·m，百公里加速時間僅為7.8秒。而插電混動版則繼續沿用了榮獲“中國心”2024年度十佳發動機及混動系統的智慧新藍鯨3.0技術，并配備了長安金鐘罩電池系統，純電續航里程達到125公里（CLTC工況），綜合續航里程更是突破了1200公里，即使在饋電狀態下，百公里油耗也僅為5.15L。
在智能化和實用性方面，新款長安UNI-Z也表現出色。車輛配備了L2級組合駕駛輔助系統以及540°高清全景影像，有效解決了用戶停車難、窄路會車等痛點問題。同時，APA6.0全語音記憶泊車功能更是實現了“全語音召喚”，進一步提升了駕駛的便捷性。在空間設計上，UNI-Z憑借2795mm的軸距和4730mm的車身長度，提供了寬敞的五座布局，后排最大膝部空間達到121mm，28°的人體工學靠背角度則提升了長途駕駛的舒適性。
新款長安UNI-Z還注重提升乘坐舒適性。通過A-ECMS算法與全地形動態扭矩補償，車輛將加速度變化率控制在5.5m/S3以內，有助于緩解暈車現象。后備廂基礎容積為638L，后排座椅4/6放倒后可擴展至1425L的超大裝載空間，全車共有31處儲物空間，充分滿足了家庭出行的需求。
然而，盡管新款長安UNI-Z在產品力方面得到了顯著提升，且購車門檻進一步降低，但在當前國內車市“價格戰”激烈的背景下，其依然面臨著不小的挑戰。各大廠家紛紛推出價格更為親民的車型，市場競爭日趨白熱化。新款長安UNI-Z可能會面臨來自零跑B10、吉利銀河星艦7 EM-i等車型的激烈競爭，甚至來自同品牌的長安CS75 PLUS也可能對其市場產生一定的分流效應。
盡管如此，新款長安UNI-Z依然具備不俗的市場競爭力。一方面，該車型在國內車市已經建立了良好的品牌認知度和市場表現；另一方面，新款車型并未因價格下探而犧牲核心配置，新藍鯨動力系統、金鐘罩電池技術、L2級智能駕駛等核心賣點均得到保留甚至升級。這些因素使得新款長安UNI-Z在面對市場競爭時能夠保持一定的優勢。
新款長安UNI-Z的推出，不僅為消費者提供了更多選擇，也進一步推動了長安汽車在市場上的競爭力。相信在未來的市場競爭中，新款長安UNI-Z能夠憑借出色的產品力和價格優勢，贏得更多消費者的青睞和認可。
