特斯拉近日宣布，其全球超級(jí)充電樁數(shù)量已突破75000根，標(biāo)志著這一電動(dòng)汽車(chē)巨頭在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域再創(chuàng)新高。在中國(guó)大陸市場(chǎng)，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)布局已實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，所有省會(huì)城市及直轄市均已接入其充電服務(wù)體系。截至目前，該品牌在中國(guó)大陸已建成并開(kāi)放超過(guò)2300座超級(jí)充電站，配備12000余根超級(jí)充電樁；同時(shí)運(yùn)營(yíng)640余座目的地充電站，提供2400多根目的地充電樁，形成多層次、高密度的充電網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)特斯拉第三季度財(cái)報(bào)披露的數(shù)據(jù)，今年第三季度全球范圍內(nèi)新增超3500根超級(jí)充電樁，推動(dòng)整體充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模同比增長(zhǎng)18%。這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)得益于技術(shù)迭代與產(chǎn)品升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)。9月，特斯拉正式推出首批V4超級(jí)充電機(jī)柜，該設(shè)備在功率密度、充電效率及運(yùn)營(yíng)成本等關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。相較于前代V3設(shè)備，V4機(jī)柜的功率密度提升至3倍，單個(gè)機(jī)柜可容納的充電樁數(shù)量翻倍，顯著提高了充電吞吐量與安裝效率，同時(shí)降低了長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。

技術(shù)參數(shù)方面，V4超級(jí)充電樁可為兼容車(chē)型提供最高500千瓦的峰值充電功率，大幅縮短充電時(shí)間。自6月以來(lái)，該型號(hào)充電樁已在中國(guó)多個(gè)城市陸續(xù)投入使用，成為特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)升級(jí)的重要標(biāo)志。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，特斯拉通過(guò)持續(xù)優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施，不僅鞏固了其在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也為行業(yè)樹(shù)立了技術(shù)標(biāo)桿，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向更高效率、更低成本的方向發(fā)展。

中國(guó)市場(chǎng)的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋成果尤為顯著。特斯拉通過(guò)“超級(jí)充電站+目的地充電站”的組合模式，構(gòu)建了覆蓋城市核心區(qū)域與交通樞紐的立體化充電體系。這種布局策略既滿足了日常通勤的快速補(bǔ)能需求，也兼顧了長(zhǎng)途出行的續(xù)航保障。隨著V4設(shè)備的逐步普及，特斯拉用戶將體驗(yàn)到更便捷、高效的充電服務(wù)，進(jìn)一步消除電動(dòng)汽車(chē)使用的里程焦慮。