近日，smart品牌在新能源汽車市場再掀波瀾，其首款插電式混合動力車型——精靈5號EHD超級電混正式開啟全國門店交付。這款備受期待的新車于今年7月首次亮相，如今以"超級電混"技術(shù)為核心，為消費者提供了兼具續(xù)航與性能的出行新選擇。

據(jù)官方披露，精靈5號EHD在外觀設(shè)計上延續(xù)了純電版車型的硬朗風格，車身尺寸達到4705mm×1920mm×1710mm，軸距2900mm的越級表現(xiàn)使其擁有85%的同級領(lǐng)先得房率。新車提供蒼巖灰、星漩藍兩種外觀配色，并首次推出淺蜜棕內(nèi)飾方案，滿足用戶對個性化座艙的需求。

動力系統(tǒng)方面，該車搭載smart自主研發(fā)的EHD超級電混技術(shù)，CLTC工況下饋電油耗低至4.4L/100km，綜合續(xù)航里程突破1600km，純電續(xù)航能力超過250km。這種"可油可電"的特性，有效緩解了用戶的里程焦慮，特別適合長途出行場景。

作為對比，目前在售的純電版精靈5號同樣表現(xiàn)不俗。該車型配備25.6英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、10.3英寸液晶儀表盤與13英寸OLED 2.5K中控雙聯(lián)屏，支持主副駕分區(qū)娛樂功能。基于800V高壓平臺打造的純電版，搭載100千瓦時電池組，CLTC續(xù)航里程達740公里，15分鐘快充即可補充300公里續(xù)航。

從市場布局來看，smart通過純電與插混雙線并進的策略，構(gòu)建起覆蓋城市通勤與長途旅行的產(chǎn)品矩陣。隨著精靈5號EHD的到店，消費者將獲得更靈活的能源選擇，而smart品牌在新能源領(lǐng)域的競爭力也將得到進一步強化。