近日，中汽中心新能源檢驗中心成功舉辦了一場關于新能源汽車電安全技術的發(fā)布會，會上正式推出了“新能源汽車火災安全技術驗證FSTA”。這一驗證項目專注于新能源汽車的火災安全問題，通過模擬真實事故場景，全面評估車輛在火災情況下的安全性能。

新能源汽車火災事故因其對消費者人身及財產(chǎn)安全的嚴重威脅而備受關注。傳統(tǒng)動力電池整車熱擴散試驗往往針對未經(jīng)老化里程的新車進行，然而在實際事故中，涉事車輛往往已有一定的行駛里程，電池包存在不同程度的老化，且可能經(jīng)歷過底部磕碰、撞擊、涉水等復雜工況，這些因素都可能誘發(fā)動力電池熱失控，進而引發(fā)整車起火。因此，F(xiàn)STA驗證項目在整車熱擴散試驗前加入了“熱、電、力”等前置工況，以更貼近真實事故場景。

FSTA驗證項目涵蓋了多個考察維度，包括車輛端的主動感知功能、被動防護能力以及次生危害控制等。在主動感知功能方面，主要考察車輛在熱失控發(fā)生后能否及時發(fā)出示警信號，聲光電警示功能是否完備，以及人員通知與監(jiān)控平臺交互功能是否正常。這些功能對于盡快通知救援至關重要。

在被動防護能力方面，F(xiàn)STA驗證項目則重點關注車輛的絕緣性能、防火隔熱性能、密封性能以及煙氣危害等。同時，還會考察車門/窗是否正常開啟，以評價車輛是否為乘員提供了逃生的“綠色通道”。次生危害控制維度也是FSTA驗證項目的重要組成部分，它主要考察火災風險性關聯(lián)指標、車輛熱擴散管控指標、燃/爆危害性、火焰危害性以及應急裝備標準化等方面，以防止引發(fā)二次事故。