小鵬汽車近日推出的G7 Ultra車型，在智能化方面邁出了重要一步，該車搭載了3顆專為AI大模型定制的圖靈AI芯片。這些芯片不僅應(yīng)用于AI汽車領(lǐng)域，還廣泛適用于AI機(jī)器人和飛行汽車，其有效算力相當(dāng)于傳統(tǒng)主流芯片的三倍，使得整車算力高達(dá)驚人的2250TOPS。

在智能駕駛系統(tǒng)上，小鵬G7引入了VLA+VLM大模型，并實(shí)現(xiàn)了完全本地化的部署。VLA-OL模型以其獨(dú)特的“運(yùn)動型大腦+小腦”架構(gòu)，以及持續(xù)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，確保了從城區(qū)到高速的全場景無縫駕駛體驗(yàn)。而全系標(biāo)配的圖靈AI智駕系統(tǒng)，更是讓這一體驗(yàn)成為可能。

小鵬G7所搭載的本地端VLM大模型，被視為下一代AI汽車的標(biāo)配。這個“智慧管家”不僅具備理解和記憶用戶需求的能力，還能提供定制化的專屬服務(wù)。它讓智能座艙從被動接收指令進(jìn)化為主動服務(wù)，預(yù)示著汽車將成為擁有思考與情感的伙伴。

在人機(jī)交互方面，小鵬G7與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)，提供了87英寸的超大畫幅，以及AR車道級導(dǎo)航、AR輔助駕駛和AR安全輔助三大場景。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)，讓人駕和智駕場景下都能將導(dǎo)航路線直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，解決了傳統(tǒng)抬頭顯示系統(tǒng)存在的視線遮擋和眩暈問題。

除了智能化配置，小鵬G7在空間利用和舒適性方面也表現(xiàn)出色。整車空間達(dá)到4.47立方米，后備箱容積最大可擴(kuò)展至2277升，足以容納37個20寸行李箱。還有42升可水洗前備箱、5.9升密碼手套箱等貼心設(shè)計(jì)。車內(nèi)座椅則采用了12層舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配合Nappa頭層真皮包覆，提供了極致的乘坐體驗(yàn)。

在動力方面，小鵬G7集成了800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池和702km CLTC超長續(xù)航。其中，5C超充AI電池支持高達(dá)451kW的峰值充電功率，僅需10分鐘即可補(bǔ)充436km續(xù)航，12分鐘即可從10%充至80%。這一性能不僅提升了充電效率，還降低了能耗成本。

安全性能方面，小鵬G7的AEB自動緊急制動系統(tǒng)在實(shí)測中表現(xiàn)出色，最高剎停速度可達(dá)130km/h。即使在面對低矮兒童假人路障、夜間無路燈路段行車等高難度場景時，也能穩(wěn)穩(wěn)剎停，確保了行車安全。

市場表現(xiàn)方面，小鵬汽車在2025年上半年累計(jì)交付了197,189臺新車，這一數(shù)字已經(jīng)超越了2024年全年的交付總量。同時，小鵬汽車海外市場也取得了顯著進(jìn)展，海外銷量突破18,701臺，同比增長217%。小鵬汽車還新增進(jìn)入了英國、意大利、愛爾蘭等10多個重要市場，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球超過31個國家和地區(qū)，接入充電樁超過230萬個。