小鵬汽車近日推出的G7 Ultra車型，在智能化方面邁出了重要一步，該車搭載了3顆專為AI大模型定制的圖靈AI芯片。這些芯片不僅應用于AI汽車領域，還廣泛適用于AI機器人和飛行汽車，其有效算力相當于傳統主流芯片的三倍，使得整車算力高達驚人的2250TOPS。
在智能駕駛系統上，小鵬G7引入了VLA+VLM大模型，并實現了完全本地化的部署。VLA-OL模型以其獨特的“運動型大腦+小腦”架構，以及持續的強化學習能力，確保了從城區到高速的全場景無縫駕駛體驗。而全系標配的圖靈AI智駕系統，更是讓這一體驗成為可能。
小鵬G7所搭載的本地端VLM大模型，被視為下一代AI汽車的標配。這個“智慧管家”不僅具備理解和記憶用戶需求的能力，還能提供定制化的專屬服務。它讓智能座艙從被動接收指令進化為主動服務，預示著汽車將成為擁有思考與情感的伙伴。
在人機交互方面，小鵬G7與華為聯合開發的“追光全景”抬頭顯示系統，提供了87英寸的超大畫幅，以及AR車道級導航、AR輔助駕駛和AR安全輔助三大場景。這一創新設計，讓人駕和智駕場景下都能將導航路線直接投射在前擋風玻璃上，解決了傳統抬頭顯示系統存在的視線遮擋和眩暈問題。
除了智能化配置，小鵬G7在空間利用和舒適性方面也表現出色。整車空間達到4.47立方米，后備箱容積最大可擴展至2277升，足以容納37個20寸行李箱。還有42升可水洗前備箱、5.9升密碼手套箱等貼心設計。車內座椅則采用了12層舒適結構設計，配合Nappa頭層真皮包覆，提供了極致的乘坐體驗。
在動力方面，小鵬G7集成了800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池和702km CLTC超長續航。其中，5C超充AI電池支持高達451kW的峰值充電功率，僅需10分鐘即可補充436km續航，12分鐘即可從10%充至80%。這一性能不僅提升了充電效率，還降低了能耗成本。
安全性能方面，小鵬G7的AEB自動緊急制動系統在實測中表現出色，最高剎停速度可達130km/h。即使在面對低矮兒童假人路障、夜間無路燈路段行車等高難度場景時，也能穩穩剎停，確保了行車安全。
市場表現方面，小鵬汽車在2025年上半年累計交付了197,189臺新車，這一數字已經超越了2024年全年的交付總量。同時，小鵬汽車海外市場也取得了顯著進展，海外銷量突破18,701臺，同比增長217%。小鵬汽車還新增進入了英國、意大利、愛爾蘭等10多個重要市場，充電網絡覆蓋全球超過31個國家和地區，接入充電樁超過230萬個。
