近日，中汽中心新能源檢驗中心舉辦了一場關于新能源汽車電安全技術的發布會，會上隆重推出了“新能源汽車火災安全技術驗證FSTA”。這一驗證項目專注于新能源汽車的火災安全問題，旨在通過模擬真實事故場景，提升車輛火災防護技術。
在實際應用中，新能源汽車火災事故往往給用戶帶來嚴重的人身和財產損失，成為社會關注的焦點。然而，現有的動力電池整車熱擴散試驗大多針對未經老化里程的新車進行，這與真實事故中的情況存在較大差異。真實事故中的車輛通常已有一定的行駛里程，電池包存在不同程度的老化，且可能經歷過底部磕碰、撞擊、涉水等復雜工況，這些因素都可能誘發動力電池熱失控，進而引發整車起火。
為了更貼近真實事故場景，FSTA驗證項目在整車熱擴散試驗前增加了前置工況環節，包括熱、電、力等多個方面的考察。這一創新舉措旨在盡可能復現事故原因，進行耦合工況驗證，從而更準確地評估新能源汽車在火災事故中的安全性。
FSTA驗證項目涵蓋了多個考察維度，包括安全示警、人員防護和次生危害控制等。在安全示警維度，項目將考察車輛熱失控發生后，示警信號能否及時發出，聲光電警示功能是否完備，以及人員通知與監控平臺交互功能是否正常工作等，以確保最快速度通知救援。
在人員防護維度，項目將考察車輛的絕緣性能、防火隔熱性能、密封性能以及煙氣危害等，同時評估車門/窗是否正常開啟，以評價車輛是否為乘員提供了逃生的“綠色通道”。在次生危害控制維度，項目還將考察火災風險性關聯指標、車輛熱擴散管控指標以及應急裝備標準化等方面，以防止引發二次事故。
