一場(chǎng)圍繞低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)變革正席卷而來(lái)。在杭州建德舉辦的2025浙商低空經(jīng)濟(jì)合作周暨建德低空生態(tài)展上，“領(lǐng)航者·2025低空經(jīng)濟(jì)TOP100”榜單的發(fā)布成為焦點(diǎn)，這場(chǎng)活動(dòng)不僅展現(xiàn)了低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃活力，更揭示了其作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表的巨大潛力。

低空經(jīng)濟(jì)已從“示范驗(yàn)證期”步入“成體系運(yùn)營(yíng)”的加速階段，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心力量。中國(guó)工程院院士劉大響指出，該產(chǎn)業(yè)覆蓋5G通信、AI避障、適航認(rèn)證等前沿領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景廣，是其成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已突破5000億元，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)2萬(wàn)億至3萬(wàn)億元。目前，全國(guó)通航企業(yè)達(dá)689家，通用航空器3173架，通用機(jī)場(chǎng)451個(gè)，2023年作業(yè)飛行達(dá)135.7萬(wàn)小時(shí)，近三年年均增速超12%；無(wú)人機(jī)領(lǐng)域更顯活躍，設(shè)計(jì)制造單位約2000家，運(yùn)營(yíng)企業(yè)近2萬(wàn)家，注冊(cè)無(wú)人機(jī)超300萬(wàn)架，飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)2311萬(wàn)小時(shí)。

盡管前景廣闊，但傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型低空經(jīng)濟(jì)仍面臨多重挑戰(zhàn)。技術(shù)壁壘高、人才缺口大、適航認(rèn)證復(fù)雜、政策合規(guī)性強(qiáng)等問(wèn)題，成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。對(duì)此，行業(yè)資深人士提出破局路徑：首先需全面盤(pán)點(diǎn)技術(shù)、資金、人才資源，明確自身優(yōu)勢(shì)與短板；其次要細(xì)分場(chǎng)景選擇，聚焦工業(yè)巡檢、智慧物流等高需求、高回報(bào)領(lǐng)域；第三步需篩選高適配場(chǎng)景，避免盲目布局；最后通過(guò)MVP產(chǎn)品快速迭代，降低試錯(cuò)成本。

浙江正以低空經(jīng)濟(jì)為戰(zhàn)略支點(diǎn)，全力推進(jìn)“民航強(qiáng)省”與“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地”建設(shè)。今年4月，該省公布11個(gè)低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)縣域，探索跨縣域、跨場(chǎng)景的低空飛行服務(wù)落地，預(yù)計(jì)到2035年將基本完成相關(guān)建設(shè)和制度體系完善。作為東道主，建德市在活動(dòng)中拋出“建德邀約”，并公布產(chǎn)業(yè)支持政策：市級(jí)設(shè)立2億元低空經(jīng)濟(jì)綜合基金，同時(shí)參與杭實(shí)集團(tuán)30億元規(guī)模的低空經(jīng)濟(jì)母基金。建德的優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚——2006年即取得省內(nèi)首張A類(lèi)民用機(jī)場(chǎng)許可證，擁有5700平方公里的華東最大單塊低空空域，建成全省低空服務(wù)系統(tǒng)指揮中心，并落地華東智能無(wú)人系統(tǒng)試驗(yàn)測(cè)試認(rèn)證基地。

資本市場(chǎng)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的熱情持續(xù)升溫。同花順數(shù)據(jù)顯示，截至9月19日收盤(pán)，A股低空經(jīng)濟(jì)概念上市公司達(dá)428家。從地域看，浙江以45家占比10.5%；從行業(yè)看，覆蓋汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備、電力設(shè)備、計(jì)算機(jī)等13個(gè)領(lǐng)域。多家浙江企業(yè)已在這一賽道展開(kāi)布局。

平治信息（300571.SZ）與浙江移動(dòng)湖州分公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞城市級(jí)低空無(wú)人機(jī)智能服務(wù)體系建設(shè)展開(kāi)深度合作。浙江移動(dòng)發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)云及本地化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，平治信息則依托無(wú)人機(jī)硬件、平臺(tái)研發(fā)與AI算法能力，雙方通過(guò)資源互補(bǔ)構(gòu)建“云網(wǎng)終端一體化”基礎(chǔ)設(shè)施，賦能城市治理、應(yīng)急管理、工業(yè)巡檢等場(chǎng)景。

東南網(wǎng)架（002135.SZ）作為杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)理事會(huì)成員，在民航、通航及低空基建領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富。公司創(chuàng)新提出“裝配式+BIPV+儲(chǔ)能”模式，打造標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、低碳化的垂直起降點(diǎn)，并參與杭州蕭山機(jī)場(chǎng)三期、錢(qián)塘國(guó)產(chǎn)寬體客機(jī)零部件廠房等標(biāo)桿項(xiàng)目建設(shè)，為低空經(jīng)濟(jì)筑造“空中跑道”。

汽車(chē)零部件供應(yīng)商銀輪股份（002126.SZ）則將低空飛行器納入第三曲線數(shù)字能源業(yè)務(wù)布局，圍繞數(shù)據(jù)中心、儲(chǔ)能、充換電、低空飛行器四大領(lǐng)域展開(kāi)。公司針對(duì)無(wú)人機(jī)場(chǎng)景研發(fā)的“無(wú)人機(jī)超充”產(chǎn)品，目前與客戶(hù)開(kāi)發(fā)進(jìn)展順利。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，隨著低空經(jīng)濟(jì)政策紅利釋放，無(wú)人機(jī)超充作為關(guān)鍵配套設(shè)施，市場(chǎng)需求將快速增長(zhǎng)，銀輪股份的布局有望成為新核心業(yè)務(wù)。