全球限量30臺的仰望U9賽道版正式開啟預訂，這款被命名為"仰望U9 Xtreme"的超級跑車，憑借496.22km/h的極速成績在德國ATP測試場創(chuàng)造世界紀錄，更以6分59秒157的圈速完成紐北賽道首測，標志著中國汽車工業(yè)在性能領域?qū)崿F(xiàn)里程碑式突破。

驅(qū)動這臺性能猛獸的核心是易四方技術架構(gòu)，搭載全球首個量產(chǎn)全域1200V超高壓平臺。四臺轉(zhuǎn)速達30000rpm的高性能電機協(xié)同工作，爆發(fā)出2220kW綜合功率，相當于超過3000匹馬力，推重比達到驚人的1217Ps/t。這套動力系統(tǒng)使車輛在極速狀態(tài)下仍能保持精準操控，重新定義了超級跑車的性能邊界。

在底盤技術領域，云輦-X全主動車身控制系統(tǒng)通過外置雙閥結(jié)構(gòu)與升級高壓油泵，將減震器阻尼帶寬提升至全新維度。配合重構(gòu)的冷卻系統(tǒng)——采用大流量油泵與立體電機冷卻方案，使整體冷卻效率提升133%，確保極端工況下的系統(tǒng)穩(wěn)定性。制動系統(tǒng)方面，鈦合金卡鉗與優(yōu)化后的碳陶制動盤形成黃金組合，既擴大了摩擦面積又提升了散熱效率。

針對賽道特性深度開發(fā)的刀片電池，通過電芯優(yōu)化與雙層冷卻結(jié)構(gòu)設計，實現(xiàn)了30C超高放電倍率。這項突破不僅帶來持續(xù)的極速表現(xiàn)，更在耐高溫性能與使用壽命上達到行業(yè)頂尖水平。與之匹配的GitiSport e·GTR2 PRO半熱熔輪胎由佳通聯(lián)合定制，采用防彈衣同款芳綸纖維材料，有效抑制高速離心膨脹，成為中國首款設計時速突破500km/h的高性能輪胎。

相較于現(xiàn)款168萬元的仰望U9，Xtreme版本通過整車定制方案將稀缺性推向新高度。其收藏價值不僅源于全球限量的30個席位，更在于將尖端科技與極致性能融為一體的工業(yè)美學。當3000匹馬力遇見賽道級調(diào)校，這款超級跑車正在改寫中國汽車在全球性能版圖中的位置。