乘聯分會秘書長崔東樹近日發布分析文章指出，我國動力電池產業在9月延續了強勁的增長態勢，內外市場表現均呈現積極信號。數據顯示，當月動力及其他類型電池總產量達到151GWh，較去年同期大幅增長50%，顯示出行業產能的持續擴張。

從技術層面看，純電動汽車配套的主力電池能量密度集中在125-160Wh/kg區間，其中高能量密度產品的市場占比近期出現小幅提升。這一變化反映出企業在電池性能優化方面的持續投入，為提升車輛續航能力提供了技術支撐。

在產能積累方面，今年前九個月的動力及其他電池累計產量已達1122GWh，同比增長44%。這一數據不僅體現了產業鏈的規?；l展，也為后續市場需求提供了充足保障。值得注意的是，2025年動力電池產量中預計將有44%直接用于整車裝車，其中三元電池裝車率預計達39%，磷酸鐵鋰電池裝車率則有望達到46%，顯示出不同技術路線的差異化發展態勢。

從市場結構來看，動力電池出口與內銷均保持良好勢頭。出口市場的拓展不僅帶動了產能利用率提升，也反映了中國電池產業在全球供應鏈中的地位日益重要。而國內市場需求的穩步增長，則為行業提供了穩定的發展基礎。這種內外雙循環的發展模式，正在成為推動產業升級的重要動力。