廣汽集團(tuán)與華為的合作迎來(lái)重大突破，雙方將攜手推出全新高端智能新能源汽車品牌“啟境”。該品牌定位高端市場(chǎng)，計(jì)劃于近期正式亮相，標(biāo)志著兩大行業(yè)巨頭在智能汽車領(lǐng)域的深度融合邁入新階段。

據(jù)內(nèi)部人士透露，“啟境”品牌將整合廣汽集團(tuán)在整車制造、供應(yīng)鏈管理等方面的優(yōu)勢(shì)，以及華為在智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的核心技術(shù)。其中，啟境全系車型將搭載華為乾崑智能系統(tǒng)，覆蓋從自動(dòng)駕駛輔助到車載生態(tài)的全場(chǎng)景智能化體驗(yàn)。

回顧雙方合作歷程，廣汽與華為的淵源可追溯至2017年。當(dāng)時(shí)，廣汽成為首批與華為開展HI（Huawei Inside）模式合作的車企，但后續(xù)因戰(zhàn)略調(diào)整一度暫停合作。轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2024年，雙方合作全面重啟并加速深化：先是傳祺品牌新車搭載華為鴻蒙座艙與乾崑智駕系統(tǒng)，隨后于11月簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2025年3月，廣汽成立華望汽車技術(shù)有限公司，明確其為與華為聯(lián)合打造的項(xiàng)目載體。值得關(guān)注的是，華為車BU（智能汽車解決方案事業(yè)部）團(tuán)隊(duì)深度參與華望項(xiàng)目的整車定義、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)及營(yíng)銷全流程，這種合作模式被行業(yè)視為接近阿維塔HI PLUS的“高含華量”體系，技術(shù)整合程度直逼鴻蒙智行“五界”標(biāo)準(zhǔn)。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此次“啟境”品牌的推出，不僅填補(bǔ)了廣汽在高端智能電動(dòng)市場(chǎng)的空白，更通過(guò)華為的技術(shù)賦能，在智能駕駛、生態(tài)互聯(lián)等領(lǐng)域形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。隨著雙方合作從技術(shù)供應(yīng)升級(jí)為品牌共建，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⒂瓉?lái)新一輪洗牌。