特斯拉副總裁陶琳近期就懂車帝進(jìn)行的輔助駕駛測試發(fā)表了自己的看法。她提到，早在十多年前，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克就已提出目標(biāo)，旨在研發(fā)出安全性超越人類駕駛十倍的輔助駕駛系統(tǒng)。

陶琳強(qiáng)調(diào)，特斯拉已在多個(gè)季度內(nèi)實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)，甚至有所超越。對(duì)于懂車帝的測試，她表示特斯拉也是從媒體上得知結(jié)果，并指出任何測試或排名都只能作為參考，因?yàn)樗鼈兌际窍鄬?duì)且短暫的，而安全性的追求則是永無止境的。

陶琳進(jìn)一步指出，測試的真正意義不在于排名，而是提醒駕駛者要時(shí)刻關(guān)注路況，始終將安全放在首位。她再次重申了特斯拉對(duì)于安全的堅(jiān)定承諾。

特斯拉官方隨后也在陶琳的評(píng)論區(qū)留言，引用了特斯拉2025年第二季度的安全報(bào)告。報(bào)告顯示，在啟用輔助駕駛功能的情況下，特斯拉車輛的安全性是普通車輛的9.5倍。特斯拉強(qiáng)調(diào)，他們?cè)诎踩矫鎻牟煌讌f(xié)，并會(huì)持續(xù)努力提升。

馬斯克本人也轉(zhuǎn)發(fā)了懂車帝關(guān)于高速測試的消息，并特別指出，由于法律限制數(shù)據(jù)出境，特斯拉在中國在沒有本地訓(xùn)練數(shù)據(jù)的情況下仍取得了優(yōu)異成績。

針對(duì)此次輔助駕駛測試引發(fā)的爭議，懂車帝方面也再次作出回應(yīng)。他們表示，此次推出的節(jié)目旨在科普輔助駕駛的相關(guān)功能及其安全邊界，從未進(jìn)行過任何官方排名。懂車帝強(qiáng)調(diào)，節(jié)目的目的是提醒公眾正確認(rèn)識(shí)和使用輔助駕駛技術(shù)。