大眾曾經(jīng)是中國汽車市場上的領(lǐng)頭羊，進(jìn)入新能源時(shí)代之后影響力有所下滑，但整體的銷量規(guī)模依然很大，因此大眾在轉(zhuǎn)型時(shí)也沒有那么激進(jìn)，在開發(fā)新能源車型的同時(shí)，也維持了旗下燃油車的更新?lián)Q代，在消費(fèi)者關(guān)注的智能化方面尤其是如此。
近日，新款大眾攬境開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為29.99-31.99萬元，新車定位于中大型SUV，采用6座和7座布局，外觀和內(nèi)飾進(jìn)行更新，智能化水平也有所提升，同時(shí)還提供了預(yù)定金3000抵6000等購車福利，可以說是比較有誠意的，那么這款車是否值得入手呢？
新款大眾攬境是一款什么車？
大眾攬境是大眾在華的主力SUV車型之一，也是國內(nèi)中大型SUV市場上的代表性車型之一，不過近些年來受到國產(chǎn)車型的沖擊，影響力已經(jīng)大不如前，那么這次的2026款新車怎么樣呢？
新款大眾首次采用雙前臉設(shè)計(jì)策略，精準(zhǔn)覆蓋不同消費(fèi)場景。兩種前臉的主要區(qū)別在于中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同，拓境鋒銳版本中網(wǎng)內(nèi)部通過密集的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行填充，而且采用了亮色設(shè)計(jì)，馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)版則進(jìn)行了熏黑處理，分別針對(duì)不同用戶群體的審美觀念。
與此同時(shí)，兩種前臉均采用雙橫向日間行車燈，并且與大燈融合在一起，中間則是可發(fā)光大眾LOGO，看上去有著比較高的辨識(shí)度。在顏值方面，大眾攬境可能沒有那么驚艷，但大氣、沉穩(wěn)而又不失科技感的氣質(zhì)，卻能得到不少用戶的認(rèn)可。
車身側(cè)面延續(xù)飽滿的型面設(shè)計(jì)，貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，車窗鍍鉻飾條與車門底部的銀色飾條形成層次感豐富的視覺效果。尾部采用全新貫穿式尾燈組，內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)升級(jí)為3D立體光幕設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)流動(dòng)光效，中央發(fā)光LOGO與前臉形成統(tǒng)一，整體的設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)的。
新車車身尺寸為5168mm×2002mm×1792mm，軸距達(dá) 2980mm，相比老款長度增加16mm，同時(shí)還提供了6座和7座兩種座椅布局。6座版采用2+2+2布局，第二排配備獨(dú)立電動(dòng)座椅，支持多向調(diào)節(jié)與航空睡眠頭枕，中央通道寬度達(dá)230mm，方便第三排乘客進(jìn)出；7 座版采用2+3+2布局，第二排座椅可4/ 比例放倒，配合第三排5/5比例放倒功能，可形成縱深2.3米的純平儲(chǔ)物空間，后備箱容積最大擴(kuò)展至2451L，滿足家庭出行與商務(wù)裝載的雙重需求。
大眾攬境內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，大面積軟性皮革與Art Velours Eco面料覆蓋中控臺(tái)與門板，木紋飾板采用激光雕刻工藝。6座版第二排獨(dú)立座椅配備8點(diǎn)位氣動(dòng)按摩功能，座椅表面采用菱形縫線工藝，搭配30色氛圍燈與哈曼卡頓12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，打造移動(dòng)音樂廳般的視聽體驗(yàn)。
智能座艙方面，新款大眾攬境搭載10.25英寸全液晶儀表、15英寸2K中控屏以及11.6英寸副駕娛樂屏組成的三屏交互系統(tǒng)，支持裸眼3D導(dǎo)航與分屏顯示功能，操作流暢度媲美主流消費(fèi)電子設(shè)備。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為CNS 3.0，集成CarPlay/CarLife 互聯(lián)、語音控制功能以及AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，可將車速、導(dǎo)航等信息投射至前擋風(fēng)玻璃，減少視線轉(zhuǎn)移。副駕娛樂屏支持獨(dú)立影音播放，主副駕可通過三指飛屏實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息共享，提升長途出行的便利性。
輔助駕駛方面，新車全系標(biāo)配IQ.Drive智駕管家，集成21項(xiàng) ADAS功能，包含Travel Assist一鍵式輔助、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、PLA 3.0智能泊車等常規(guī)輔助功能，同時(shí)部分高配車型還配備BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)與Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)，通過毫米波雷達(dá)與高清攝像頭的融合感知，實(shí)現(xiàn)全場景安全防護(hù)。
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)如何？
雖然加入了大量的智能化設(shè)備，但從本質(zhì)上來說，大眾攬境依然是一款不折不扣的純?nèi)加蛙嚕虼藗鹘y(tǒng)的三大件依然是它最有優(yōu)勢(shì)的地方，那么這款車的實(shí)際表現(xiàn)怎么樣呢？
作為本次改款的核心升級(jí)，大眾攬境全系換裝第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了200kW，與現(xiàn)款車型相比提升了23.5%，同時(shí)全系車型均搭載7檔濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗僅為8.33L，控制得還算不錯(cuò)，但需要注意的是，這款車需要加95號(hào)汽油。
與此同時(shí)，新車還標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載第六代博格華納瀚德差速器，可智能分配動(dòng)力，提升復(fù)雜路況適應(yīng)性。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架組合，高配車型可選裝DCC 動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)懸架軟硬調(diào)節(jié)，兼顧公路操控與輕度越野需求。
小結(jié)：新款大眾攬境以雙前臉設(shè)計(jì)、三屏智能座艙、第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)及 L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，重新定義了中大型SUV的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在燃油版中大型SUV中具備了很強(qiáng)的競爭力，也補(bǔ)上了傳統(tǒng)燃油車上常見的一些短板。目前的確是新能源時(shí)代，但這種經(jīng)過改良的經(jīng)典燃油車依然有比較大的生存空間，那么，你會(huì)選擇這種全新的高性價(jià)比車型嗎？
