近期，蔚來汽車與江淮汽車之間的合作動態成為了業界的焦點。據悉，雙方曾經共同成立的合資公司——江來先進制造技術（安徽）有限公司，已宣布進入注銷程序。

根據公開資料，江來公司自2021年3月成立以來，注冊資本高達5.1億元人民幣，業務涵蓋道路機動車輛生產、生產線管理、供應鏈管理服務等關鍵領域。該公司曾是蔚來與江淮深化合作的象征，特別是在新能源汽車制造方面。

回溯歷史，蔚來與江淮的合作始于2016年，當時雙方宣布攜手推進新能源汽車項目，江淮汽車承擔起了為蔚來生產汽車的重任。隨著合作的深入，2021年3月，雙方簽署了合資意向書，進一步強化了資本層面的合作，共同成立了江來公司。

然而，隨著時間的推移，蔚來汽車逐步實現了獨立生產的轉變。2023年12月，蔚來宣布將從江淮汽車收購兩個先進制造基地的生產設備和資產，這一舉動標志著蔚來在制造領域邁出了自主的一步。2024年4月，蔚來正式獲得了獨立工廠和獨立生產資質，與江淮在制造層面的合作也隨之畫上句號。

江來公司的注銷公告顯示，注銷原因為“決議解散”，公告期從6月10日持續至7月24日。這一決定背后，是蔚來汽車戰略調整的結果，標志著代工模式這一新勢力汽車品牌快速量產的常用途徑，在蔚來身上已不再是主流選擇。

盡管制造層面的合作已經結束，但蔚來與江淮的關系并未因此疏遠。據知情人士透露，雙方在其他領域仍保持著良好的合作關系。事實上，早在2024年1月，蔚來與江淮已在合肥簽署了換電戰略合作框架協議，顯示出雙方持續深化合作的決心。

此次合作調整，不僅反映了蔚來汽車在生產模式上的變革，也預示著新能源汽車行業合作模式的多樣化趨勢。蔚來與江淮的故事，或許只是這一趨勢下的一個縮影。