近日，小鵬汽車法務部門公開發布了一則聲明，指出在近期的一次新車型拍攝活動中，有受邀的汽車自媒體違反了雙方簽訂的《項目保密協議》，擅自泄露了拍攝內容。小鵬汽車表示，已對此行為進行了取證，并將依法追究相關責任。盡管聲明中未提及涉事自媒體的具體名稱，但此次事件無疑給小鵬汽車的經營帶來了不小的干擾和負面影響。

回顧過去，類似自媒體違反保密協議、泄露汽車產品信息的事件并不罕見。就在去年小鵬P7+上市前夕，也曾有自媒體因擅自發布產品信息而引發風波。當時，小鵬汽車法務部同樣迅速作出反應，聲明將追究法律責任。涉事自媒體隨后發布致歉聲明，解釋稱因內部工作疏忽，錯誤地提前發布了產品信息，雖然及時下架，但仍對品牌造成了不良影響。

進入今年，類似事件再次發生。知名車評人陳震的團隊“蘿卜報告”在領克900相關信息正式發布前，就擅自進行了披露，這一行為嚴重打亂了吉利汽車的市場傳播節奏。吉利汽車隨即發出律師函，要求“蘿卜報告”支付高達500萬元的賠償金。面對這一嚴重后果，陳震本人多次公開致歉，并支付了相應的賠償款。

這些事件引起了業內的高度關注。有專家指出，對于車企而言，每一款車型的市場推廣都有一套精心策劃的傳播方案。一旦產品信息被提前泄露，不僅會打亂車企的傳播節奏，還可能對車型的市場表現產生負面影響，進而影響銷量。因此，車企要求參與拍攝、評測等活動的媒體簽署保密協議，旨在嚴格控制信息的傳播節奏，確保市場活動的有序進行。