近日，日產(chǎn)汽車宣布，其備受矚目的全新Leaf車型將于日本時(shí)間6月17日晚21點(diǎn)（對(duì)應(yīng)北京時(shí)間20點(diǎn)）揭開神秘面紗。作為Leaf系列的第三代力作，新車基于先進(jìn)的CMF-EV平臺(tái)精心打造，定位為一款純電動(dòng)緊湊型SUV，并計(jì)劃在第三季度首先在北美市場閃亮登場。

從官方提前釋放的信息來看，全新Leaf在外觀設(shè)計(jì)上充分融入了電動(dòng)化理念，采用全新樣式的封閉式格柵，搭配車身鮮明的色彩，營造出活潑靈動(dòng)的氛圍。新車還配備了貫穿式日間行車燈、發(fā)光品牌LOGO以及極具個(gè)性的大燈組，進(jìn)一步提升了整體的辨識(shí)度。新車在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上也下足了功夫，包括隱藏式門把手、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵以及可升降的尾部擾流板等配置，旨在降低風(fēng)阻，提升能效。

據(jù)透露，美版與日規(guī)車型的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.26，而歐版車型（配備全新輪圈和外后視鏡）的風(fēng)阻系數(shù)更是低至0.251，展現(xiàn)了日產(chǎn)在空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的卓越成就。新車還將配備電阻變色的大尺寸天窗和19英寸輪圈，進(jìn)一步提升了車輛的豪華感和科技感。

在動(dòng)力方面，全新Leaf搭載了日產(chǎn)全新的3合1電機(jī)，最大功率高達(dá)160kW，峰值扭矩達(dá)到355牛·米，為駕駛者帶來澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。同時(shí)，新車還支持V2X外放電功能，增加了車輛的實(shí)用性和便利性。其快速充電技術(shù)也令人印象深刻，僅需14分鐘即可補(bǔ)充250km的續(xù)航里程，大大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

懸掛系統(tǒng)方面，新車采用了后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。同時(shí)，新車還擁有5.3米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，使得駕駛者在狹窄空間內(nèi)也能輕松駕馭，進(jìn)一步提升了車輛的靈活性和便利性。