廣汽集團董事長兼總經理馮興亞近日就自主品牌發展、國際化進程以及華望汽車等熱點議題，發表了全面而深入的見解。

馮興亞強調，自主品牌的發展需要戰略性地傾斜資源，而非平均分配。特別是在新能源汽車轉型的關鍵時期，廣汽已決定大力投入新能源領域，這是基于戰略需求的考量，而非對其他領域的忽視。廣汽旗下企業對此已有共識，同時他也指出，企業轉型需謹慎把握節奏，過快轉型可能導致油車和電車優勢均無法形成，從而失去市場競爭力。

針對廣汽埃安，馮興亞表示，廣汽將持續注入優質資源，全力打造昊鉑品牌。未來，埃安計劃將出租車市場（B端）獨立出來，形成一個新的品類，而埃安本身則專注于C端市場。同時，昊鉑將定位為新能源車的高端品牌，以滿足不同消費者的需求。

在探討廣汽的優勢時，馮興亞指出，作為傳統車企，廣汽擁有強大的制造體系、品質保證和安全性能。作為國有控股上市公司，廣汽兼具國資平臺的穩定性和上市公司的靈活性，更注重長期發展質量。嶺南文化的熏陶使廣汽員工具有強烈的市場意識和改革配合度。廣汽在新能源車領域的長期積累，包括從礦到樁的全面布局，也是其不可忽視的優勢。

在電池生產和充電網絡方面，廣汽也取得了顯著進展。馮興亞透露，廣汽有望成為今年建樁數量最多的企業，并在固態電池和鋰金屬電池等領域進行了前瞻性布局。在智能化領域，他認為自動駕駛技術雖然可以通過供應商模式實現，但當全行業技術趨同后，量產成本和裝車效率將成為車企的核心競爭力。因此，廣汽在堅持自主研發的同時，也積極擴大對外合作，以確保產品智能化水平的領先性。

馮興亞還表示，廣汽看到了新勢力車企在精準把握消費者需求方面的優點，并正在努力學習這些優點，同時發揚自身優勢，克服弊端。例如，廣汽埃安正以新勢力標準來衡量自己，同時保留傳統企業的優勢。

華望汽車作為廣汽集團與華為戰略合作的重要成果，正積極招聘研發、產品、銷售與服務、營銷、財經等多個領域的人才。此次招聘旨在為公司打造全新高端汽車品牌提供堅實的人才保障。華望汽車將整合雙方在智能化技術、產品開發及產業鏈資源等方面的優勢，打造面向30萬元級高端市場的創新產品。目前，公司正在穩步推進團隊建設與產品研發工作，首款車型預計將于2026年面世。