蔚來汽車的創(chuàng)始人兼CEO李斌，在最近的一次公司溝通會(huì)上，詳細(xì)描繪了蔚來未來的發(fā)展藍(lán)圖。他將其劃分為三個(gè)清晰的發(fā)展階段。早在公司成立至2021年期間，蔚來致力于技術(shù)創(chuàng)新與體系革新，成功在高端市場中樹立了品牌形象。緊接著的2022至2024年，盡管未能完全達(dá)成經(jīng)營目標(biāo)，但蔚來持續(xù)在技術(shù)、產(chǎn)品及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上進(jìn)行了長遠(yuǎn)布局。而自今年起，蔚來邁入第三階段，預(yù)計(jì)從二季度開始逐步擺脫低谷，迎來投資回報(bào)期。李斌特別指出，此次的復(fù)蘇主要得益于內(nèi)部管理的優(yōu)化，與2019年依靠外部援助的情況大相徑庭。

面對(duì)當(dāng)前行業(yè)內(nèi)激烈的競爭態(tài)勢，蔚來雖面臨重重挑戰(zhàn)，但其抗風(fēng)險(xiǎn)能力已顯著提升。針對(duì)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，李斌明確表達(dá)了蔚來的立場：更偏向于技術(shù)創(chuàng)新與用戶服務(wù)的提升，而非陷入價(jià)格戰(zhàn)的泥潭。蔚來一直在研發(fā)、充換電網(wǎng)絡(luò)、用戶體驗(yàn)及價(jià)值創(chuàng)造上不斷投入，行業(yè)內(nèi)的這種“反內(nèi)卷”趨勢，對(duì)蔚來而言無疑是個(gè)積極信號(hào)，有望助力其在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。

蔚來近期推出的螢火蟲車型，自4月底開始交付以來，市場反饋積極。首個(gè)完整交付月即達(dá)到了3680臺(tái)的銷量，即便尚未引入BaaS電池即服務(wù)及五代換電站，也充分展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場競爭力。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，蔚來在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)了營收120.347億元，同比增長21.5%；交付量達(dá)到42094臺(tái)，同比增長40.1%。對(duì)于即將到來的二季度，蔚來預(yù)計(jì)交付量將在7.2萬至7.5萬臺(tái)之間，同比增長25.5%至30.7%，環(huán)比增長更是高達(dá)71%至78%。

李斌的發(fā)言及蔚來的市場表現(xiàn)，無疑為投資者和消費(fèi)者注入了信心。蔚來正以其穩(wěn)健的步伐，逐步兌現(xiàn)著對(duì)未來的承諾，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿褪袌龈偁幜Α?/p>