大眾汽車集團近日宣布了一項關于其德國業務重組的最新進展，預計到2030年，約有2萬名員工將選擇自愿離職。這一消息是由大眾負責人力資源的董事會成員岡納·基利安，在沃爾夫斯堡的一次職工大會上透露的。

基利安向在場的員工表示，這一數據標志著大眾集團的重組計劃正在穩步向前推進。他提到，特別是在沃爾夫斯堡工廠，成本已經實現了顯著的改善，同時，大眾在德國六家工廠內，通過積極履行社會責任的方式推進裁員工作，使得公司的轉型步伐得以加快。

“我們已經與約2萬名員工簽訂了離職合同，這是我們轉型過程中的重要一步。”基利安強調，“在沃爾夫斯堡工廠成本得到有效控制，以及整個德國范圍內裁員工作有序進行的背景下，大眾正在加速向未來邁進。”

面對成本上升、歐洲市場需求放緩以及中國競爭對手的強勢崛起，大眾汽車集團作為歐洲最大的汽車制造商，正積極應對挑戰，通過削減在德國的生產能力和員工數量來調整業務結構。

早在去年12月，大眾的管理層就與工會達成了協議，計劃到2030年將德國的年產能削減超過70萬輛，并相應裁減3.5萬個工作崗位。這一舉措旨在優化資源配置，提高運營效率。

不僅如此，大眾旗下的奧迪和保時捷品牌也在進行裁員以削減成本。這些品牌正通過調整人員結構，提升競爭力，以應對日益激烈的市場競爭。

大眾汽車集團的這一系列重組措施，反映了其在面對行業變革時所采取的積極態度和戰略眼光。通過優化生產結構、削減成本和提高效率，大眾正在為其未來的可持續發展奠定堅實基礎。