寶馬集團(tuán)近期揭曉了其基于全新Neue Klasse平臺(tái)打造的首款力作——iX3試裝車(chē)型。這款內(nèi)部編號(hào)為NA5的純電動(dòng)SUV預(yù)計(jì)將在9月的慕尼黑車(chē)展上璀璨登場(chǎng)，而其針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特別設(shè)計(jì)的加長(zhǎng)版本（代號(hào)NA6）則計(jì)劃在2026年落戶沈陽(yáng)里達(dá)工廠，開(kāi)啟本土化生產(chǎn)新篇章。

iX3在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹(shù)一幟，溜背式車(chē)身線條與上揚(yáng)的腰線交織出動(dòng)感十足的俯沖姿態(tài)，隱藏式門(mén)把手與低風(fēng)阻輪轂更是將空氣動(dòng)力學(xué)性能推向極致。車(chē)身曲面與C柱上的“BMW”發(fā)光標(biāo)識(shí)，不僅彰顯了寶馬在電動(dòng)化時(shí)代的獨(dú)特美學(xué)理念，更為車(chē)輛增添了一抹未來(lái)感。車(chē)尾燈光采用創(chuàng)新的3D立體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部主光源以“X”形圖案呈現(xiàn)，與車(chē)型標(biāo)識(shí)遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，iX3采用了行業(yè)首創(chuàng)的“視覺(jué)錐”布局，視平線全景顯示系統(tǒng)通過(guò)超近距投影技術(shù)，在擋風(fēng)玻璃上投射出近40英寸、4K分辨率的清晰畫(huà)面，對(duì)比度高達(dá)100000:1。納米涂層擋風(fēng)玻璃使得成像效果更為出眾，即便佩戴偏光墨鏡也能輕松閱讀導(dǎo)航信息和車(chē)輛狀態(tài)，成像距離在4至9米之間，與真實(shí)路況無(wú)縫融合，帶來(lái)前所未有的駕駛沉浸感。

智能化配置同樣不容小覷，iX3搭載了寶馬為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的操作系統(tǒng)X，內(nèi)置與阿里巴巴合作的AI大語(yǔ)言模型，識(shí)別與喚醒率高達(dá)99%，提供“用車(chē)專(zhuān)家”與“出行伴侶”雙智能體服務(wù)。系統(tǒng)還接入了DeepSeek深度思考能力，支持自然語(yǔ)言交互與多模態(tài)響應(yīng)，并融入HarmonyOS NEXT生態(tài)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)及“人、車(chē)、家”場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)。寶馬定制版車(chē)載高德導(dǎo)航則為中國(guó)用戶帶來(lái)了沉浸式的導(dǎo)航體驗(yàn)，結(jié)合BMW跨屏聯(lián)動(dòng)交互界面設(shè)計(jì)與高德地圖的本地化數(shù)據(jù)，讓駕駛更加便捷。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，iX3還進(jìn)行了一系列專(zhuān)屬升級(jí)。國(guó)產(chǎn)版車(chē)型軸距更長(zhǎng)，后排座椅坐墊加厚加長(zhǎng)，并采用了中國(guó)專(zhuān)屬座椅材質(zhì)，以滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中型SUV大空間和舒適乘坐體驗(yàn)的需求。在駕駛輔助方面，iX3搭載了中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的駕駛輔助解決方案，并由寶馬中國(guó)本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)路況和消費(fèi)者駕控偏好進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化。其駕控超級(jí)大腦系統(tǒng)集成了動(dòng)力傳動(dòng)與底盤(pán)控制，響應(yīng)迅速，信息處理速度大幅提升。

動(dòng)力方面，iX3搭載了第六代eDrive技術(shù)，采用前異步電機(jī)與后勵(lì)磁同步電機(jī)的組合，形成四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)功率高達(dá)300千瓦，最大扭矩600牛·米，0-100km/h加速僅需4.6秒。電池方面，iX3采用了與寧德時(shí)代、億緯鋰能共同研發(fā)的大圓柱電池，能量密度提升20%，電池包厚度降低15%，CLTC工況下續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)650公里，較現(xiàn)款iX3提升30%。依托800V高壓平臺(tái)，iX3支持超快充技術(shù)，10分鐘即可補(bǔ)充200公里續(xù)航（CLTC），從10%充至80%僅需30分鐘。

為了進(jìn)一步提升用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)積極布局充電網(wǎng)絡(luò)。至2026年，寶馬將建設(shè)至少1000個(gè)超充站，配備約7000個(gè)超充樁，支持最高1000V電壓和800A充電電流。同時(shí)，寶馬還將為旗下車(chē)型提供一系列專(zhuān)屬服務(wù)，包括線上預(yù)約、自動(dòng)落鎖、即插即充、優(yōu)先功率分配等，讓充電更加便捷高效。