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哪吒汽車尋求重生:招募意向投資人,復工復產獲資金者將被優先考慮

   時間:2025-07-01 18:11:49 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

哪吒汽車,這家曾經風光無限的新能源汽車制造商,目前正深陷停產的泥潭,并竭力尋求外界的援助以扭轉局勢。

近日,哪吒汽車的母公司——合眾新能源汽車股份有限公司,通過其管理人發布了一則《意向投資人預招募公告》。此舉意在吸引資金支持及產業資源的整合,為公司的復工復產鋪平道路。值得注意的是,合眾新能源的破產重整申請已在今年6月12日獲得了嘉興市中級人民法院的受理。

公告中明確提到,對于那些愿意在重整投資人確定之前提供資金支持,并承諾未來這些資金將轉化為重整投資對價的意向投資人,將給予優先考慮。這無疑為那些急于尋找合作機會的投資者們開啟了一扇窗。

盡管已經停產長達8個月,但合眾新能源的生產線設備依然保持著良好的運轉狀態。更令人欣慰的是,公司仍保留了包括管理團隊和核心技術人員在內的400多名員工,這為公司未來的生產經營奠定了堅實的基礎。

公告進一步透露,為了加速破產重整的進程,實現資產價值的最大化,管理人正通過市場化的方式面向社會預招募意向投資人。這些投資人不僅需要具備良好的信譽記錄,還需展現出強大的產業布局和資源整合能力。

在報名材料中,意向投資人被要求提交詳細的投資方案,這包括但不限于投資計劃預案、復工復產方案、職工安置方案以及重整后企業的運營方案等。公告還特別指出,這些方案可以是項目收購方案、重整方案或其他可行性方案。

回顧合眾新能源的資產構成,其固定資產包括位于浙江省桐鄉市經濟開發區的350畝工業用地,以及一系列先進的生產線集成設備、生產模具、運輸工具和實驗設備等。在知識產權方面,公司還擁有自主開發的軟件產品和“哪吒汽車”這一知名注冊商標。

合眾新能源還在國內外布局了多個生產基地和零配件工廠。其中,江西宜春和廣西南寧兩個國內生產基地的年產能均達到10萬輛。在海外,公司還在泰國和印尼設立了CKD模式(全散件模式出口)的工廠。

盡管面臨著重重困難,但合眾新能源依然保持著樂觀的態度。公告中提到,作為首批獲得新能源乘用車“雙資質”的企業之一,哪吒汽車不僅掌握了整車技術,其品牌在市場上也享有較高的知名度,累計銷量已超過46萬輛。

然而,財務數據卻透露出公司的困境。根據港交所網站顯示,合眾新能源在2021年至2023年期間,凈虧損分別達到了48.4億元、66.66億元和68.67億元,三年合計虧損超過183億元。

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