近期，一起涉及小米SU7電動(dòng)汽車的高速公路事故，將公眾的焦點(diǎn)引向了智能汽車的安全問(wèn)題，同時(shí)也促使整個(gè)汽車行業(yè)重新審視智能駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀與未來(lái)。

面對(duì)這一事件，華為鴻蒙智行迅速響應(yīng)，為其多款車型推出了名為“智駕無(wú)憂”的服務(wù)計(jì)劃。該計(jì)劃旨在為啟動(dòng)智能駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)發(fā)生的交通事故提供補(bǔ)償，最高可達(dá)500萬(wàn)元的保障金額。這一舉措不僅展示了華為對(duì)于智能駕駛技術(shù)的信心，也體現(xiàn)了其對(duì)于用戶安全的重視。

在此之前，小米汽車已經(jīng)聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出了“小米智駕保障服務(wù)”，為用戶提供最高300萬(wàn)元的保障。小鵬汽車緊隨其后，推出了智能駕駛保險(xiǎn)服務(wù)，旨在解決用戶在使用智能駕駛技術(shù)時(shí)可能遇到的責(zé)任界定和安全保障難題。阿維塔也宣布推出類似服務(wù)，保障金額更是高達(dá)600萬(wàn)元。

然而，值得注意的是，這些所謂的“智駕險(xiǎn)”并非傳統(tǒng)意義上的保險(xiǎn)產(chǎn)品，而是由車企主導(dǎo)的“權(quán)益包”。這些權(quán)益包通常首年免費(fèi)贈(zèng)送，次年則需要用戶自費(fèi)續(xù)購(gòu)。在實(shí)際賠付過(guò)程中，車企承擔(dān)賠付責(zé)任，而保險(xiǎn)公司則處于隱形背書(shū)的位置。

這種由車企主導(dǎo)的賠付模式，雖然體現(xiàn)了車企的責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)，但也引發(fā)了一些爭(zhēng)議。以小鵬汽車為例，其智能輔助駕駛安心服務(wù)要求用戶必須購(gòu)買與小鵬汽車合作的保險(xiǎn)公司產(chǎn)品，才能享受該服務(wù)。這意味著，特斯拉車主等無(wú)法購(gòu)買小鵬的智駕險(xiǎn)，這在一定程度上限制了服務(wù)的普及范圍。

現(xiàn)行法律對(duì)于“人機(jī)事故”的責(zé)任劃分尚未明確，這也使得車企在事故責(zé)任認(rèn)定中既掌控?cái)?shù)據(jù)又參與定責(zé)，存在“既當(dāng)裁判又當(dāng)球員”的爭(zhēng)議。為了解決這個(gè)問(wèn)題，業(yè)內(nèi)人士呼吁加強(qiáng)后臺(tái)數(shù)據(jù)的第三方監(jiān)管，建立統(tǒng)一的責(zé)任判定標(biāo)準(zhǔn)。

盡管存在諸多爭(zhēng)議和挑戰(zhàn)，但智能駕駛技術(shù)的大趨勢(shì)仍然不可逆轉(zhuǎn)。隨著激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá)等硬件成本的降低，以及車企的積極推廣和政策紅利的釋放，L2+/L3級(jí)智能駕駛功能正在逐步普及。同時(shí)，中國(guó)車企通過(guò)本土化創(chuàng)新和商業(yè)化速度，正在推動(dòng)中國(guó)智能駕駛技術(shù)成為全球競(jìng)爭(zhēng)的新標(biāo)桿。

正是因?yàn)橹悄荞{駛技術(shù)的快速發(fā)展，使得智駕險(xiǎn)等創(chuàng)新產(chǎn)品成為了市場(chǎng)的剛需。然而，如何完善相關(guān)法律法規(guī)、明確責(zé)任劃分原則、加強(qiáng)數(shù)據(jù)隱私保護(hù)等問(wèn)題仍然亟待解決。為此，車企、保險(xiǎn)公司、第三方權(quán)威檢測(cè)中心等相關(guān)部門需要加強(qiáng)協(xié)作，共同推動(dòng)智能駕駛保險(xiǎn)定價(jià)體系的建立和數(shù)據(jù)共享體系的完善。

在這個(gè)過(guò)程中，車企無(wú)疑扮演著至關(guān)重要的角色。作為智能駕駛技術(shù)的源頭和執(zhí)行層面的主要力量，車企既是駕駛數(shù)據(jù)的第一收集人，也是技術(shù)革新的推動(dòng)者。因此，車企在推動(dòng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，也需要承擔(dān)起更多的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

盡管智駕險(xiǎn)等創(chuàng)新產(chǎn)品面臨諸多挑戰(zhàn)和爭(zhēng)議，但其創(chuàng)新模式和行業(yè)變革潛力仍然值得深入探討和期待。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷深化落地，未來(lái)關(guān)于智駕險(xiǎn)等保障措施也將會(huì)變得更加完善，為中國(guó)車企的全球化競(jìng)爭(zhēng)提供有力支持。