在新能源汽車市場這片波瀾壯闊的競技場上，鴻蒙智行憑借單月5.27萬輛的傲人成績，重新奪回了造車新勢力月度銷量冠軍的寶座，這一消息如同夏日驚雷，震撼了整個行業。7月初，隨著6月銷量榜單的揭曉，鴻蒙智行的強勢回歸無疑為市場注入了一針強心劑。

鴻蒙智行的官方聲明中洋溢著勝利的喜悅，他們宣布僅用39個月便實現了全系累計交付80萬輛的壯舉，這一速度刷新了新勢力汽車的最快交付紀錄。6月單月交付量不僅刷新了自身歷史，單日0.37萬輛的交付量同樣令人矚目。此前因銷量波動而保持沉默的鴻蒙智行，此次以實際行動證明了其市場地位。

作為鴻蒙智行的銷量支柱，問界系列6月全系交付4.47萬輛，其中問界M9 2025款單月交付量突破1.37萬輛，累計交付量更是邁過了20萬輛大關。而新款車型問界M8同樣表現出色，6月交付量超過2.12萬輛，展現出強大的市場競爭力。

與此同時，零跑汽車也不甘示弱，6月全系交付量創歷史新高，達到4.8萬輛，同比增長超138%，穩居上半年新勢力銷量榜首。零跑汽車的持續穩定增長，無疑為其在未來的市場競爭中奠定了堅實的基礎。

理想汽車雖然6月交付量略有下降，但仍以3.63萬輛的成績穩居前列。理想汽車CEO李想在理想汽車成立十周年之際表示，今年是充滿機遇和挑戰的一年，理想汽車將繼續努力，鞏固在高端新能源市場的優勢地位。

小鵬汽車則展現出了強勁的增長勢頭，6月交付新車3.46萬輛，同比增長224%，連續8個月交付量超3萬輛。小鵬汽車的穩健表現，為其在激烈的市場競爭中贏得了更多的主動權。

小米汽車雖然6月交付量略有波動，但仍保持在2.5萬輛以上，顯示出其市場潛力的巨大。小米SU7系列在前期表現出色，而YU7的發布和小批量試生產對SU7產能的影響也在逐步消化中。

蔚來汽車同樣表現出色，6月交付新車2.49萬輛，同比增長17.5%。其中，蔚來品牌、樂道品牌和firefly螢火蟲品牌均創下了今年月交付新高。蔚來方面表示，下半年將推出三款新車，有望進一步延續增長態勢。

相比之下，極氪品牌的表現則略顯平淡，6月銷量1.67萬輛，同比下滑16.94%。今年以來，極氪品牌的月銷量一直未能突破2萬輛大關，與其他主流新勢力品牌相比存在一定的差距。

回顧上半年，新能源汽車市場競爭異常激烈，各品牌銷量表現分化顯著。零跑汽車以22.17萬輛的累計交付量穩居新勢力榜首，展現出強勁的增長韌性。理想汽車和小鵬汽車緊隨其后，上半年累計交付量分別達到了20.38萬輛和19.72萬輛，刷新了品牌半年銷量紀錄。

乘聯會分析認為，6月是上半年業績的重要節點，商家沖量意愿強烈。目前車市零售表現良好，整車廠商積極促消費、穩預期，乘用車產業高增長的穩內需效果持續顯現。隨著高考后的購車需求逐步釋放，暑期自駕購車需求將進一步拉動車市熱度，新能源汽車市場的未來值得期待。