在新能源汽車浪潮洶涌之際，MG品牌卻以一種頗為獨特的姿態(tài)站在了舞臺中央。一方面，它豪擲100億，計劃在未來兩年內推出13款新能源車型，展現(xiàn)出全力擁抱新能源的決心；另一方面，MG又推出了2026款MG5燃油車，以5.99萬的親民價格，贏得了市場的廣泛關注。這一舉動不僅令人好奇，當新能源車滲透率已突破50%的關鍵時刻，MG究竟在玩一場怎樣的“左右互搏”？

更令人矚目的是，MG在同一場發(fā)布會上，將售價高達32萬的Cyberster跑車與6萬級別的國民轎車同臺展示，這種跨度極大的價格策略，無疑為現(xiàn)場增添了幾分戲劇性。面對這樣的布局，上汽集團乘用車公司常務副總經理俞經民給出了這樣的解釋：“MG的目標，是讓年輕夢想照進現(xiàn)實。”而MG品牌事業(yè)部總經理陳萃則更直接地指出：“沒有現(xiàn)在，何來未來？燃油車市場，我們仍需堅守。”

在這樣的背景下，MG與OPPO的車機互聯(lián)合作顯得尤為引人注目。當其他車企紛紛在續(xù)航和算力上“內卷”時，MG卻選擇了另一條路——與OPPO攜手，打造更加智能的車機生態(tài)。俞經民認為，手機作為用戶每天陪伴7-8小時的設備，其智能程度遠超當前的車機系統(tǒng)。因此，MG與OPPO的合作，旨在將用戶最依賴的設備與車機無縫連接，為用戶提供更加便捷、智能的出行體驗。

這一策略的精妙之處在于，它巧妙地承接了燃油車用戶的“性能激情”，同時融入了新能源車的“智能便捷”。通過OPPO的生態(tài)，MG將兩者完美融合，形成了新的品牌標簽。而“一鍵移植手機APP”的新系統(tǒng)，更是直擊車機生態(tài)貧瘠的痛點，為用戶帶來了前所未有的智能體驗。

在價格策略上，MG同樣展現(xiàn)出了其獨特的智慧。從5.99萬的MG5到32萬的Cyberster，MG用雙錨點鎖定了年輕化的光譜。無論是改車的大叔、買車的小姐姐，還是追智能的95后，都能在這個價格矩陣中找到屬于自己的位置。更重要的是，通過OPPO的生態(tài)合作，即使是購買5.99萬MG5的用戶，也能享受到與32萬Cyberster同款的手機互聯(lián)體驗。這種技術普惠，打破了智能配置的價格壁壘，讓更多人能夠享受到智能出行的樂趣。

MG的這一系列舉措，不僅展現(xiàn)了其對市場的深刻洞察，更體現(xiàn)了其作為百年品牌的戰(zhàn)略智慧。在燃油車與新能源車并行的時代，MG沒有盲目跟風，而是選擇了適合自己的道路——用燃油車穩(wěn)住現(xiàn)金流，用OPPO生態(tài)構建未來護城河，再用價格矩陣讓年輕化戰(zhàn)略穿透各個消費層。這種將現(xiàn)在、未來、生態(tài)完美融合的破局邏輯，或許正是MG能夠穿越周期、持續(xù)引領潮流的關鍵所在。