特斯拉Cybercab近日迎來開發進程中的重要節點——首次被目擊在公共道路上開展測試。這輛測試車現身于加利福尼亞州洛斯阿爾托斯,該地點距離特斯拉工程總部僅數分鐘車程。車輛當前配備外后視鏡且設有駕駛員,這一配置符合現階段的測試需求。
作為特斯拉長期規劃中的革命性車型,Cybercab原計劃完全取消方向盤與踏板,僅通過全自動駕駛技術運送一至兩名乘客。此次公共道路測試很可能啟用了特斯拉的FSD軟件系統,以驗證其在真實交通環境中的表現。盡管設計理念超前,但根據現行法規要求,車輛交付時必須配備外后視鏡,因此特斯拉在測試初期選擇保留這一安全配置。
測試團隊對首次公開亮相采取高度謹慎態度,畢竟這是該車型首次進入真實交通場景。此前數周,Cybercab已取得多項進展:弗里蒙特工廠測試跑道出現試運行車輛,得克薩斯州超級工廠碰撞測試設施外停放多臺樣車,同時外界圍繞其標準配置展開諸多猜測。
量產準備工作正加速推進。特斯拉近期發布大量與Cybercab制造和生產相關的職位招聘信息,涵蓋供應鏈管理、生產線組裝等多個環節。這一動作表明公司正從研發階段向量產階段過渡。
值得關注的是,特斯拉董事會主席羅賓·德諾爾姆近日透露,公司可能為Cybercab增設方向盤與踏板。這一表態與首席執行官埃隆·馬斯克此前宣稱的"完全無人操控"理念形成鮮明對比,引發行業對技術路線調整的討論。
目前Cybercab尚未進入監管審批測試階段,但特斯拉已明確量產時間表:計劃于明年第二季度啟動大規模生產。若要實現完全取消手動操控裝置的版本,其全自動駕駛系統需在未來八個月內完成開發并通過相關認證,這對技術團隊構成嚴峻挑戰。











