在近日舉辦的一場重要發(fā)布會上，小米創(chuàng)始人雷軍以《改變》為主題展開年度演講，系統回顧了小米近五年在汽車與芯片領域的突破性進展，并披露了多個關鍵項目的戰(zhàn)略細節(jié)。

面對行業(yè)格局的深刻變化，雷軍坦言小米曾經歷艱難時刻。他指出，在智能手機市場初期，蘋果、三星、華為等巨頭構筑了難以逾越的競爭壁壘，外界對小米的“組裝廠”“技術薄弱”等質疑一度引發(fā)內部嚴重內耗。通過復盤圍棋對弈的思維模式，雷軍帶領團隊完成戰(zhàn)略轉型，將芯片研發(fā)與汽車制造確立為突破核心。

在芯片領域，雷軍宣布小米已確立“十年攻堅計劃”，承諾投入不低于500億元進行手機SoC自研。這項始于2014年松果電子的探索，歷經“澎湃S1”的挫折后，于2021年重啟研發(fā)。2024年5月，玄戒O1芯片首次回片成功，標志著小米在高端芯片領域實現零的突破。雷軍特別強調，芯片戰(zhàn)略需要手機業(yè)務的深度協同，全球科技巨頭的成長軌跡均印證了這一規(guī)律。

汽車業(yè)務方面，雷軍披露了小米SU7 Ultra項目的曲折歷程。該車型自2021年底立項即鎖定保時捷與特斯拉為對標對象，但在2022年初因戰(zhàn)略調整一度暫停。經過21天密集研討后，項目于5月重啟。為深入理解競品優(yōu)勢，小米團隊年初拆解了3臺特斯拉Model Y進行系統性研究。雷軍現場表示：“Model Y確實是優(yōu)秀產品，如果用戶不選擇YU7，Model Y和即將發(fā)布的理想L6都是值得考慮的選項。”

發(fā)布會的另一重磅消息是小米17系列手機的正式亮相。該系列跳過16代直接迭代，搭載全球首發(fā)的第五代驍龍8至尊版處理器，采用3nm制程工藝，主頻達4.6GHz。續(xù)航能力成為最大亮點，標準版配備7000mAh金沙江電池，容量近乎iPhone 17的兩倍。現場對比顯示，在iPhone 17外接充電寶耗盡時，小米17仍保有26%電量。游戲性能測試中，小米17在幀率穩(wěn)定性和溫控方面均優(yōu)于iPhone 17。

設計層面，小米17提供雪山粉、冰融藍等四款配色，Pro系列新增森野綠與冷煙紫。Pro系列獨創(chuàng)的妙享背屏支持后置主攝自拍，6.3英寸與6.9英寸雙版本滿足不同用戶需求。價格體系方面，標準版12GB+256GB起售價4499元，Pro Max頂配版售價5999元，全系產品于9月27日10時正式開售。

值得注意的是，雷軍在演講中特別提及高管團隊的新老交替。他表示，當前12人管理團隊中9位為新引進的行業(yè)頂尖人才，這些變革為小米近年發(fā)展注入強勁動力。此前因泄密事件離職的王騰，當晚通過線上渠道觀看了整場發(fā)布會。