理想汽車CEO李想近日在社交平臺公開表態，旗下即將上市的純電SUV理想i6將全系標配高階輔助駕駛系統AD Max，且承諾該功能永久免收使用費用。這一決策直指當前智能駕駛領域的收費爭議，李想認為高階輔助駕駛應作為基礎配置普及，而非通過付費模式限制用戶體驗。
針對行業普遍存在的高階輔助駕駛收費現象，李想指出，部分車企將此類功能作為增值服務收費，且價格門檻較高，導致許多消費者未能充分體驗智能化技術帶來的便利。他強調，理想汽車的目標是讓更多用戶感受中國人工智能技術的優勢，因此決定打破收費慣例，通過標配AD Max系統降低技術普及門檻。
據李想介紹，AD Max系統在性能表現上處于行業領先地位。他坦言，雖然外界對系統排名存在不同看法，但即使不認同“第一”的說法，多數觀點也認可該系統位居行業前二，且與榜首差距微小。隨著理想汽車自研的VLA司機大模型持續迭代，AD Max的綜合能力有望進一步提升，獲得更廣泛的市場認可。
公開資料顯示，理想i6定位純電中大型SUV，將于9月26日正式發布并啟動銷售。此次標配AD Max系統的決策，被視為理想汽車在智能駕駛領域的一次重要布局，旨在通過技術普惠策略增強產品競爭力。
