隨著汽車市場競爭的加劇，消費者對車輛升級的期待愈發高漲。2026款福特銳界L在2025款基礎上進行了多維度改進，不僅在安全配置上有所突破，更在動力系統與智能化方面邁出重要步伐，試圖回應市場對這款中型SUV的種種疑問。
安全配置的升級是2026款銳界L的一大亮點。多數高配車型搭載的540°透明座艙系統新增了陡坡自動開啟功能，當車輛行駛在坡度超過7°的路段時，系統會自動啟動全景影像，有效解決了長車頭SUV上坡時的視野盲區問題。這一改進對于經常行駛在復雜路況的用戶來說，無疑提供了更安心的駕駛體驗。
在動力系統方面，2026款銳界L繼續提供燃油與混動兩種選擇，但混動版本的表現尤為引人注目。盡管電池容量不大，但福特憑借超過20年的油電混動技術積累，為這款車配備了鎳鈷錳三元鋰材質的電池，與插混車型電池一致，而非豐田常用的鎳氫電池。配合復雜的液冷散熱系統，電池散熱效率更高，體積減少約50%，容量卻更大。電池被巧妙地布置在車身地板之下，與乘員艙完全隔離，達到了IP67防護等級，并經過了嚴格的鹽霧、浸泡測試，確保了使用的安全性與可靠性。
2.0T EcoBoost E混動四驅七座旗艦型的加入，更是將銳界L的動力表現提升到了新的高度。這款車型首次引入了半苯胺全粒面真皮座椅，由鷹革沃特華精心打造。與常見的Nappa真皮相比，半苯胺真皮涂層更薄、更自然，保留了牛皮的原始紋理，觸感柔軟且透氣。二排座椅采用雙腿托設計，支持一鍵零重力模式，讓長途久坐變得更加輕松。
在動力輸出上，2.0T發動機與電機的組合展現出了強大的實力。發動機功率達到275馬力，峰值扭矩405Nm，盡管峰扭轉速區間較高，但電機的加入有效彌補了低扭的不足。電機扭矩320Nm，與發動機協同工作，使得這款2噸重的中型SUV零百加速僅需7.1秒，達到了小鋼炮級別的加速性能。同時，WLTC百公里綜合油耗僅為6.31L，一箱油續航可達1188公里，且僅需92號汽油，無需充電，遠行無焦慮。
四驅系統的選擇也體現了福特的務實態度。與電四驅相比，銳界L采用了更靠譜的機械四驅系統，支持毫秒級切換兩驅/四驅模式，前后扭矩0-100%靈活分配。在雨雪濕滑路面或非鋪裝路面上，四驅系統的迅速介入和強大的脫困能力，為用戶提供了更多的安全保障。
在智能化方面，福特近年來也在快速補齊短板。2026款銳界L全系標配Co-Pilot360 L2輔助駕駛系統，支持ACC全速自適應巡航、車道居中、道路交通標識識別、并線輔助、倒車車側預警、主動剎車等功能，并配備了V2I車路協同系統。盡管缺少高階智駕功能，但這些配置已經足以滿足大多數用戶的日常需求。
智能座艙方面，銳界L使用了福特自己的SYNC+2.0系統，基于FNV智能電子架構，整合了百度AI技術。語音識別更加準確，用戶可以通過語音控制空調、天窗、二排座椅復位等功能。同時，27英寸的4K屏幕支持分屏顯示，副駕還可以協助操作導航，為用戶帶來了更加便捷的交互體驗。
