近日，小米汽車科技有限公司向國家市場監督管理總局提交了召回備案，宣布召回部分SU7標準版電動汽車。根據備案信息，此次召回涉及2024年2月6日至2025年8月30日期間生產的車輛，共計116887輛。召回依據為《缺陷汽車產品召回管理條例》及其實施辦法。
就在召回計劃公布的同一天，小米汽車通過官方社交媒體發布了OTA秋季大版本升級的詳細內容。此次升級針對SU7標準版車型，重點優化了高速領航輔助功能，并調整了多項輔助駕駛相關的提示信息。例如，原“代客泊車輔助”功能更名為“尋位泊車輔助”，“接管”提示改為“請注意控制車輛”，文字與語音提示的表述均進行了簡化。
升級內容還包括DMS駕駛員監測策略的優化。系統取消了“DMS本次行程不提醒”的彈窗提示，進一步提升了用戶體驗。小米汽車表示，此次升級旨在通過技術優化，提高輔助駕駛功能的安全性和易用性。
召回與升級同步推進，顯示出小米汽車在產品安全與用戶體驗方面的雙重重視。業內人士分析，此次大規模召回可能與車輛輔助駕駛系統的潛在風險有關，而OTA升級則通過軟件優化彌補硬件可能存在的不足。目前，小米汽車尚未公布召回的具體原因，但已承諾為召回車輛提供免費檢修服務。
