一汽-大眾在成都正式推出全新一代速騰L，這款A+級轎車以三款配置車型亮相市場，價格區(qū)間定在11.49萬元至13.19萬元之間。為回饋消費者，品牌同步推出多項購車優(yōu)惠政策，涵蓋保險補貼、置換支持以及針對教師的專屬優(yōu)惠。此次新車發(fā)布不僅是一汽-大眾邁向3000萬輛產(chǎn)銷目標的重要里程碑，更彰顯了品牌對中國市場的深度承諾。

自2006年進入中國市場以來，速騰系列憑借扎實的德系工藝、領先的科技配置和出色的駕控表現(xiàn)，始終穩(wěn)居A+級轎車細分市場的標桿地位。19年間，該系列累計銷量突破430萬輛，相當于每售出三臺A+級轎車就有一臺來自速騰家族。如今，全新一代速騰L通過“德、智、體、美”四大維度的全面升級，再次刷新了這一細分市場的價值標準。

在空間設計上，新車以4812mm的車身長度領跑同級，通過優(yōu)化動力總成布局和車身結構，實現(xiàn)84.5%的得房率。縱向乘坐空間達1849mm，媲美B級車水準，同時配備21處精細化儲物空間，充分滿足家庭出行的多樣化需求。流暢簡潔的外觀設計語言，更賦予整車優(yōu)雅大氣的視覺效果。

科技配置方面，全新一代速騰L搭載基于高通8155芯片的智能座艙系統(tǒng)，采用Linux+Android雙系統(tǒng)架構。15英寸2K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表與W-HUD抬頭顯示實現(xiàn)三屏聯(lián)動，營造出強烈的科技氛圍。新一代語音助手接入科大訊飛端云混合方案，支持20秒連續(xù)對話、多意圖識別和方言交互，識別率超95%，可控制超過400項車控功能。系統(tǒng)還深度融合DeepSeek及自研汽車大模型，提供精準的百科問答和出行服務。新車在支持CarPlay、CarLife的基礎上新增HUAWEI HiCar，實現(xiàn)手機與車機的無縫生態(tài)流轉。

作為20萬內(nèi)唯一配備端到端高速NOA功能的燃油轎車，全新一代速騰L搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)堪稱行業(yè)標桿。該系統(tǒng)可實現(xiàn)高速領航、自動上下匝道、大曲率彎道居中行駛、紅綠燈識別與啟停、智能避障與防加塞等多項高階功能。經(jīng)過四年開發(fā)、兩年優(yōu)化，完成近30萬公里全國真實路測和超過10萬公里聯(lián)合標定試驗，覆蓋95%城市路況與100%高速場景。智能安全體驗官譚喬在活動現(xiàn)場評價道：“這款車在高速上不僅跑得穩(wěn)，還能自主完成上下匝道和過彎，而且嚴格遵守交通規(guī)則。”

動力性能方面，新車搭載1.5T Evo2發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，最高車速可達212km/h。得益于可變截面渦輪增壓、米勒循環(huán)等先進技術，WLTC綜合油耗低至5.55L/100km，實現(xiàn)動力與油耗的完美平衡。底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合，經(jīng)過3輪中德聯(lián)合調(diào)校與7輪本地化優(yōu)化，完成1000余項參數(shù)標定，顛簸感降低15%、沖擊感優(yōu)化21%，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，被用戶譽為“高速之王”。

在安全品質(zhì)上，全新一代速騰L采用超80%高強度鋼與28%熱成型鋼打造籠式車身，在中汽中心首次90km/h超高速正面斜撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異。整車完成行業(yè)最嚴苛的3137次意外場景測試，累計測試里程超900萬公里，覆蓋高寒、高原、高溫、暴曬、揚塵等極限環(huán)境，遠超國標要求，彰顯了一汽-大眾一貫的德系品質(zhì)與安全承諾。