當吉利銀河M9、風云T11與深藍S09在六座SUV市場掀起激烈角逐時，廣汽傳祺向往S9以一記價格“重拳”打亂戰局——入門版直降4萬元，將四驅系統、華為ADS 4.0輔助駕駛與寧德時代電池的組合壓至25萬元以內，讓本就猶豫的消費者陷入更深的選擇焦慮。
這款插混車型的競爭力不僅體現在價格上：WLTC工況下202km的純電續航、全系標配四驅的機械素質，配合華為ADS 4.0智能駕駛系統，直接對標同級高端配置。但短板同樣明顯：第二排未標配腿托、第三排地臺凸起等問題，讓注重空間舒適性的家庭用戶持幣觀望。市場反饋顯示，深藍與銀河車主對傳祺的關注度正持續攀升，價格戰引發的連鎖反應已蔓延至整個細分市場。
另一邊，深藍S07以改款姿態加入戰局。9月19日上市的新車定價15.39萬元起，雖降幅有限，卻通過配置升級強化競爭力。外觀新增馳光黃配色與雙色車身選項，純電/增程車型通過細節設計區分身份。內飾提供暮煙紫、熱浪橙等三色主題，搭載15.6英寸2.5K旋轉屏、55英寸AR-HUD及4.2英寸后排觸控屏，配合高通8295P芯片與深藍OS 4.0系統，智能座艙體驗全面升級。
作為中型SUV，深藍S07軸距達2900mm，搭載新藍鯨增程發動機與3C快充技術，15分鐘可完成30%-80%補能，純電續航突破300km。華為乾崑ADS SE的加入，使其在智能駕駛領域與傳祺形成直接對話。面對尚界H5等新勢力的沖擊，深藍通過強化運動標簽與華為生態優勢，試圖在15-20萬元市場鞏固地位。
合資陣營同樣動作頻頻。別克君越以15.99萬元的“一口價”政策加入價格戰，較2025款指導價直降5萬元。新車延續B+級定位，提供白金版與艾維亞雙版本，后者新增帝王藍專屬配色與矩陣式LED大燈。30英寸6K弧面屏、8155芯片及14揚聲器BOSE音響的組合，配合車載高德地圖與AI語音模型，智能體驗向新能源車型看齊。2.0T+9AT動力總成輸出237馬力，峰值扭矩350牛米，以穩定可靠為賣點。
從自主品牌的技術內卷到合資陣營的價格下探，六座SUV與B級轎車市場的競爭已進入白熱化階段。消費者在配置、價格與品牌間的權衡愈發艱難，而車企的每一次調整，都在重新定義市場的選擇邏輯。
