一汽-大眾全新一代速騰L正式登陸市場，以三款配置版本、11.49萬元至13.19萬元的價(jià)格區(qū)間，為A+級轎車市場注入強(qiáng)勁活力。新車不僅延續(xù)了德系品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)基因，更通過智能化升級與空間優(yōu)化，重新定義了該級別車型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。購車用戶可享受保險(xiǎn)補(bǔ)貼、低息金融方案及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利，進(jìn)一步降低購車門檻。

空間表現(xiàn)成為全新速騰L的核心競爭力之一。2731mm的軸距配合84.5%的得房率，打造出1849mm的縱向乘坐空間，后排乘客的腿部與頭部空間媲美B級轎車。車內(nèi)21處精細(xì)化儲(chǔ)物設(shè)計(jì)覆蓋日常使用場景：副板下方分區(qū)可收納眼鏡、票據(jù)等小件物品，后備廂地毯下的隱藏儲(chǔ)物盒則能容納運(yùn)動(dòng)裝備或應(yīng)急工具，滿足家庭用戶的多場景需求。

智能化配置方面，新車搭載的IQ.Pilot系統(tǒng)堪稱同級標(biāo)桿。作為A+級燃油車中唯一具備端到端高速NOA功能的系統(tǒng)，其歷經(jīng)1400余天研發(fā)、30萬公里全國路況驗(yàn)證，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、自動(dòng)上下匝道、大曲率彎道平穩(wěn)通過等功能。配合大疆雙目攝像頭，系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別三輪車、錐桶等中國路況特有障礙物。智慧座艙采用高通8155芯片與雙系統(tǒng)架構(gòu)，科大訊飛語音解決方案支持20秒連續(xù)指令輸入，響應(yīng)時(shí)間低于2秒，并兼容普通話、四川話、粵語方言，可控制400余項(xiàng)車輛功能。新增的HUAWEI HiCar功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫互聯(lián)，進(jìn)一步拓展車載生態(tài)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，1.5T Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)以118kW最大功率和250N·m峰值扭矩領(lǐng)跑同級，實(shí)測最高車速達(dá)212km/h。可變截面渦輪增壓技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm即可輸出80%扭矩，1750rpm持續(xù)爆發(fā)最大扭矩，兼顧加速響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。配合米勒循環(huán)、中置式VVT等技術(shù)，百公里綜合油耗僅5.49L。底盤經(jīng)過中德聯(lián)合調(diào)校，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合通過1000余項(xiàng)參數(shù)優(yōu)化，前輪距加寬30mm、橫向穩(wěn)定桿剛度提升25%，顯著降低顛簸感與沖擊感。

安全性能方面，全新速騰L采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比超80%，熱成型鋼使用比例達(dá)28%。在中汽中心90km/h超高速正面斜撞測試中，車身結(jié)構(gòu)保持完整，為駕乘人員提供可靠防護(hù)。研發(fā)階段，新車完成3137次意外場景測試，覆蓋整車碰撞、行人保護(hù)等項(xiàng)目，累計(jì)測試?yán)锍坛?00萬公里，涵蓋高寒、高溫、高原等極端環(huán)境，確保車輛在各種工況下的穩(wěn)定性。