國家市場監督管理總局近日發布公告，要求小米汽車對部分小米SU7標準版車型實施召回，涉及車輛總數超過11萬輛。此次召回旨在通過OTA技術修復L2級高速領航輔助駕駛功能存在的安全隱患，確保用戶行車安全。
根據公告，召回分為兩個批次：編號為S2025M0149I的批次涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型，共計98,462輛；編號為S2025M0150I的批次涉及BJ7000MBEVR2車型，共計18,425輛。所有召回車輛均生產于2025年8月30日前，僅針對標準版車型，其他版本不受影響。
小米汽車科技有限公司表示，將通過OTA技術為召回車輛免費升級軟件，用戶只需將車機系統升級至Xiaomi HyperOS 1.10.0版本即可完成修復。此次升級重點優化了輔助駕駛速度控制策略，新增“動態車速”功能，允許車輛在雨天、夜間等復雜環境下自動調整輔助駕駛目標車速，提升通行連貫性。
與此同時，小米汽車正式推送澎湃OS 1.10.0秋季大版本升級。除安全修復外，新系統還帶來了超級小愛語音助手升級、小米超級任務功能上車，以及部分生態配件的適配優化。其中，“動態車速”功能默認開啟，可結合道路和交通環境動態調整車速，進一步增強駕駛安全性。
針對用戶關切，小米汽車在“答網友問”第191集中詳細解釋了召回原因。公司強調，用戶安全是首要原則，盡管此次升級無需更換硬件，但仍嚴格按照召回程序進行備案管理。相關召回信息已通過國家市場監督管理總局網站公示，用戶可前往查詢具體細節。
小米汽車承諾，將持續追求更高的安全標準，通過軟件升級和功能優化，為用戶提供更可靠、更安全的出行體驗。此次OTA召回不僅解決了現有問題，也為未來輔助駕駛功能的迭代奠定了基礎。
