香港電動汽車市場最新動態(tài)顯示，2025年上半年，私人電動汽車注冊數(shù)量達到了18356輛。在這其中，總部位于深圳的比亞迪公司表現(xiàn)尤為搶眼，占據(jù)了27%的市場份額，共計注冊了4902輛電動汽車，成功超越了特斯拉和寶馬等品牌。

比亞迪旗下的海豹07車型，作為一款純電動中型五座SUV，自2024年底上市以來便迅速走紅，上半年在香港注冊量達到了3676輛。盡管特斯拉的注冊量也達到了3889輛，但比亞迪憑借海豹07等車型的強勁表現(xiàn)，贏得了大量消費者的青睞。

吉利旗下的極氪品牌、豐田以及內(nèi)地電動汽車制造商小鵬也表現(xiàn)不俗，成功躋身香港電動汽車上半年銷量前六名。這六大品牌合計占據(jù)了香港電動汽車總注冊量的66%，顯示出電動汽車市場在香港的蓬勃發(fā)展和競爭的激烈程度。

值得注意的是，盡管特斯拉在2024年新增注冊量達到了9556輛，幾乎是比亞迪電動汽車銷量的兩倍，但內(nèi)地電動汽車制造商在香港市場的雄心并未因此受挫。面對特斯拉、寶馬等外資車企的品牌優(yōu)勢，比亞迪、吉利等中國電動汽車品牌憑借先進的技術(shù)、吸引人的配置和具有競爭力的價格，正在香港市場上迅速崛起。

國際智能汽車工程協(xié)會秘書長張大衛(wèi)對此表示：“中國電動汽車品牌在香港市場的表現(xiàn)令人矚目。盡管外資車企在品牌認知度方面仍具有優(yōu)勢，但中國品牌在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品配置和價格策略上的競爭力日益增強，正逐漸贏得香港消費者的信任和喜愛。”