百度旗下的自動駕駛服務(wù)平臺“蘿卜快跑”近日宣布與全球領(lǐng)先的出行服務(wù)平臺Uber達(dá)成重大戰(zhàn)略合作。這一合作標(biāo)志著數(shù)千輛蘿卜快跑的無人駕駛汽車將被接入Uber的全球網(wǎng)絡(luò)，為全球乘客提供安全、可靠的自動駕駛出行服務(wù)。

根據(jù)合作計劃，雙方將于今年年底前率先在亞洲和中東地區(qū)部署蘿卜快跑的第六代無人駕駛汽車，并逐步將這一創(chuàng)新服務(wù)擴(kuò)展到全球更多市場。這款車型搭載了百度最新的Apollo自動駕駛系統(tǒng)，具備L4級自動駕駛能力，能夠應(yīng)對復(fù)雜的城市路況，確保乘客的安全與舒適。

服務(wù)上線后，用戶只需通過Uber App即可輕松呼叫無人駕駛車輛，享受前所未有的便捷出行體驗。百度創(chuàng)始人李彥宏表示，此次合作是蘿卜快跑在全球部署無人駕駛汽車的重要一步，將為世界各地的乘客帶來安全高效的出行新選擇。Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西也對這一合作充滿期待，認(rèn)為Uber將助力蘿卜快跑將無人駕駛技術(shù)快速推向全球市場。

蘿卜快跑在全球范圍內(nèi)的自動駕駛出行服務(wù)已取得顯著成果。目前，該服務(wù)已在超過15個城市部署了逾1000臺無人駕駛汽車，累計為超過1100萬人次的乘客提供了出行服務(wù)，安全行駛里程已超過1.7億公里。這一成績不僅證明了蘿卜快跑技術(shù)的成熟與可靠，也為其與Uber的合作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

自動駕駛技術(shù)作為當(dāng)今科技領(lǐng)域的變革性創(chuàng)新之一，正逐步重塑全球交通出行的未來。在中國，隨著《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》的發(fā)布，到2035年將全面建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)式高度自動駕駛汽車的大規(guī)模應(yīng)用。這一目標(biāo)的提出，進(jìn)一步加速了自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

與此同時，5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，為自動駕駛系統(tǒng)的感知精度與決策效率提供了有力支持。未來，自動駕駛將在環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多突破，推動技術(shù)向更高效、更安全、更智能的方向發(fā)展。

中國已成為自動駕駛技術(shù)的“超級試驗場”。在政策層面，北京、上海、武漢等城市已開放大量測試道路，并允許無人駕駛出租車進(jìn)行收費(fèi)運(yùn)營。在技術(shù)層面，中國企業(yè)在高精地圖、車路協(xié)同等領(lǐng)域形成了獨(dú)特優(yōu)勢。在市場層面，蘿卜快跑、小馬智行等企業(yè)已積累了大量訂單，為技術(shù)優(yōu)化提供了寶貴的海量數(shù)據(jù)。Uber的加入將進(jìn)一步促進(jìn)中國技術(shù)與全球市場的融合，推動自動駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)的完善。