近日，一艘載有8960.4噸鎳濕法冶煉中間品（MHP）的印尼貨輪，成功抵達(dá)武漢陽邏港，標(biāo)志著自去年11月以來的第23批鎳中間品通過江海聯(lián)運(yùn)“點(diǎn)對點(diǎn)”模式直達(dá)武漢。這批貨物是湖北省新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，截至目前，武漢海關(guān)已累計(jì)保障了10.93萬噸氫氧化鎳的進(jìn)口，足以支撐130吉瓦時(shí)三元電池的生產(chǎn)，相當(dāng)于為約130萬輛新能源汽車提供了關(guān)鍵原料。

為了確保鎳資源的高效與安全進(jìn)口，武漢海關(guān)采取了一系列創(chuàng)新舉措。通過構(gòu)建直航通道、推動(dòng)區(qū)港聯(lián)動(dòng)以及實(shí)施智慧監(jiān)管，海關(guān)成功促進(jìn)了“物流鏈”與“產(chǎn)業(yè)鏈”的深度融合，極大地提升了港區(qū)新能源材料等高附加值產(chǎn)品的比例。

在直航進(jìn)境貨物的監(jiān)管現(xiàn)場，武漢海關(guān)關(guān)員正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行著各項(xiàng)檢查工作。這些努力不僅優(yōu)化了通關(guān)流程，還為相關(guān)企業(yè)帶來了實(shí)實(shí)在在的效益。格林美股份有限公司監(jiān)事會(huì)主席魯習(xí)金對此表示贊賞，他提到，通過海關(guān)量身定制的通關(guān)監(jiān)管方案，公司采用噸袋散裝直航運(yùn)輸和保稅倉儲分批發(fā)貨，貨物周轉(zhuǎn)效率提高了30%，倉儲成本降低了15%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前六個(gè)月，陽邏港進(jìn)出境的直航船舶數(shù)量達(dá)到了98艘次，同比增長44.1%；直航進(jìn)出境的貨物總量為14.9萬噸，同比增長更是高達(dá)162.4%。這一連串的數(shù)據(jù)背后，是湖北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)寫照，也是武漢海關(guān)助力地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的堅(jiān)實(shí)步伐。