7月16日消息，今日，比亞迪第七艘滾裝船“鄭州號”交付，即將靠泊深汕小漠港裝車遠航。

比亞迪“鄭州號”由廣船國際制造，是“合肥號”的姊妹船，船長199.9米，型寬38米，可裝載7000輛汽車，采用LNG雙燃料推進，配備永磁軸帶發(fā)電機及節(jié)能裝置。

從已經交付運輸的比亞迪滾裝船名稱可以看出，比亞迪是以生產基地地名來為船舶命名。

目前，比亞迪自購滾裝船已有“開拓者1號”“常州號”“合肥號”“深圳號”、“西安號”、“鄭州”等交付，后續(xù)“長沙號”“濟南號”等也將陸續(xù)投入運營。

比亞迪計劃在2026年前建成由8艘滾裝船組成的“出海艦隊”，自購滾裝船隊將縮短歐洲訂單交付周期，助力比亞迪搶占海外市場。

對于車輛出口，比亞迪除了滾裝船運輸外，還規(guī)劃了鐵路運輸，及海外建廠本地化生產等多種方式。

去年6月底，比亞迪在烏茲別克斯坦的合資工廠落成，首批量產車宋PLUS DM-i下線。

同樣在去年6月份，比亞迪鄭州工廠生產的260多輛比亞迪乘用車被送往1公里外的國際陸港，乘著專列駛向烏茲別克斯坦。

在多條腿同時走路的情況下，比亞迪的出口銷量也迎來迅速爆發(fā)。

行業(yè)數據顯示，今年上半年，比亞迪累計出口47.2萬輛汽車，同比增速超130%，位居國內出口車企第二。