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比亞迪漢性價比爆棚!C級車定位,續航破千,入門價僅10萬級

   時間:2025-07-07 19:07:23 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

比亞迪漢L的問世,如同一石激起千層浪,讓市場格局悄然生變。業界內外普遍預期,漢系列車型將面臨價格調整的壓力。同為C級車市場的佼佼者,漢L憑借創新的閃充電池技術——刀片電池2.0,僅需充電5分鐘即可行駛400公里,這一突破性優勢,加之其寬大的車身尺寸,在20.98至27.98萬元的價格區間內,無疑給漢系列帶來了前所未有的市場挑戰。面對如此局勢,漢系列若想在激烈的市場競爭中脫穎而出,采取“價格優勢促進銷量”的策略,似乎已成為不二之選。

深入剖析漢系列的產品實力,不難發現其魅力所在。動力系統方面,漢提供了純電與插電式混合動力兩種選擇,以滿足不同消費者的多樣化需求。插電式混動車型搭載了1.5T發動機,最大馬力達到156匹,峰值扭矩為225牛·米,配合電動機的272馬力和315牛·米的強勁輸出,使得車輛從靜止加速至100公里/小時僅需6.9秒。無論是城市穿梭還是高速馳騁,動力表現均游刃有余。其配備的刀片電池,不僅支持快充,還擁有125公里的純電續航里程和綜合1354公里的續航里程,有效緩解了用戶的續航焦慮。6千瓦的對外交流放電功能,無論是野外露營還是長途旅行,都能輕松應對。

純電車型同樣表現不俗,其搭載的永磁同步電機,最大功率覆蓋204馬力至245馬力,峰值扭矩從310牛·米至350牛·米不等,零百加速最快僅需7.9秒。電池方面,提供506公里、605公里和701公里三種純電續航里程版本,充分滿足日常及中短途出行需求。800伏高壓快充技術,更是將充電時間大幅縮短,僅需約25分鐘即可將電量充至80%。

底盤方面,漢系列采用了前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿獨立懸架的組合,雖不及漢L的前雙叉臂懸架那般高端,但在日常駕駛中,仍能提供平穩舒適的駕乘體驗,有效隔絕路面顛簸。

內飾設計上,漢系列同樣下足了功夫,營造出濃郁的科技氛圍。12.3英寸液晶儀表盤與15.6英寸中控大屏相得益彰,DiLink系統功能全面,涵蓋導航、語音識別、遠程操控、車聯網及OTA升級等,為用戶帶來智能便捷的出行體驗。前排地臺標配50瓦手機無線充電,高配車型更搭載12喇叭丹拿音響,提供沉浸式聽覺享受。智能駕駛輔助方面,漢系列提供DiPilot100“純視覺”與DiPilot300激光雷達兩套方案,前者適用于高速路段智能領航,后者則進一步擴展至城市路況及自動泊車,全方位提升駕駛安全性與便捷性。

得益于其4995毫米*1910毫米*1495毫米的車身尺寸及2920毫米的軸距,漢系列車內空間寬敞,后排腿部空間尤為充裕,無論是家庭出行還是商務接待,都能輕松應對。前排座椅支持加熱與通風功能,高配車型更配備按摩功能,為駕乘者帶來極致的舒適享受。

即便選擇漢系列的標配車型,也能享受到豐富的配置與卓越的功能。作為C級車市場的佼佼者,漢系列以其實惠的入門價格及超高的性價比,展現了比亞迪的滿滿誠意。對于這款車型,您有何看法?歡迎在評論區分享您的觀點。

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