小鵬汽車近日在北京隆重推出了面向家庭用戶的智能純電SUV——小鵬G7，這款車型以其實用主義設計和極致性價比吸引了廣泛關注。小鵬G7的售價區間定為19.58萬元至22.58萬元，并且在上市期間，下定即可額外獲贈價值1.7萬元的配置，展現了小鵬汽車對市場的誠意與決心。

回顧小鵬G7的預售階段，其預售價曾定為23.58萬元，小鵬副總裁陳永海還曾在微博上明確表示，G7的價格不可能下探至20萬元以內。然而，正式上市時，小鵬G7通過新增長續航版本，成功將最低起售價拉低至20萬元以下，這一舉措甚至使得G7與小鵬G6的價格區間產生了一定程度的重疊。這一調整無疑體現了小鵬汽車對市場動態的敏銳洞察與快速響應能力。

小鵬G7的產品策略與去年11月推出的小鵬P7+有著異曲同工之妙，都致力于在20萬元價位段打造爆款車型。小鵬G7不僅擁有超大的車內空間，通過優化車身設計，進一步提升了乘坐舒適性。在與G6軸距相同的情況下，G7通過調整前后懸長度，改善了溜背造型，使得車內空間得到顯著提升。即使在滿載5人的情況下，每位乘客都能享受到足夠的活動空間。

在舒適性配置方面，小鵬G7同樣不遺余力。無論是前排還是后排座椅，均標配加熱、通風、按摩以及電動調節功能。20揚聲器音響系統、方向盤加熱、四門電吸、AR-HUD等高端配置也一應俱全，徹底打消了用戶的選配焦慮。這些配置的加入，無疑提升了小鵬G7的市場競爭力。

值得注意的是，小鵬G7 Ultra版本還搭載了3顆自研的圖靈AI芯片，其中2顆用于輔助駕駛，1顆用于智能座艙。單顆圖靈AI芯片的算力高達750TOPS，超越了行業領先水平。據小鵬汽車創始人何小鵬介紹，搭載圖靈AI芯片的車輛將支持后續推出的本地端VLA-OL智能輔助駕駛大模型。同時，在今年11月座艙圖靈AI芯片后裝交付后，還將支持最新的本地端VLM大模型座艙功能。

當前，20萬至25萬元價位的純電SUV市場競爭異常激烈，小鵬G7面臨著來自樂道L60、極氪7X、智己LS6等多款車型的競爭。然而，憑借其在性價比、車內空間、舒適性配置以及智能駕駛輔助功能等方面的優勢，小鵬G7有望在激烈的市場競爭中脫穎而出。特別是在小米YU7成為爆款后，雷軍也在直播中提及了小鵬G7，推薦著急用車的用戶關注這款車型。這無疑為小鵬G7吸收部分小米YU7的外溢訂單提供了可能。

從車身尺寸來看，小鵬G7的長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距為2890mm，與小鵬G6保持一致。外觀設計上，G7傳承了家族化的設計語言，前臉與P7+同樣采用了第二代家族式前臉X FACE，尾燈造型也與P7+相呼應。進入車內，小鵬G7的座艙內采用了Nappa真皮、真木、超纖絨等多種材質，結合256色全艙漫反射氛圍燈，營造出舒適、高級的氛圍。

在智能化方面，小鵬G7同樣表現出色。它搭載了高通驍龍SA8295P座艙芯片，Ultra版車型還將額外搭載一顆圖靈AI芯片用于實現本地端座艙VLM大模型功能。在輔助駕駛方面，G7采用了純視覺的方案，Max版本車型搭載雙英偉達OrinX芯片，而Ultra版車型則搭載雙圖靈AI芯片，智駕算力達到1500TOPS。這些先進技術的加入，使得小鵬G7在智能化方面走在了行業前列。

在底盤和動力方面，小鵬G7全系標配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架等高端底盤硬件，同時搭載小鵬太極AI底盤，通過提前識別路況并調節懸架來提升行駛舒適性。動力方面，G7全系均采用218kW單永磁同步電機后驅，標稱零百加速時間為6.5s。在續航方面，G7全系搭載800V高壓SiC平臺、5C充電倍率磷酸鐵鋰電池，長續航版本車型CLTC工況續航里程可達602km，超長續航版本車型更是高達702km。

在安全方面，小鵬G7同樣不遺余力。它采用了鋼鋁混合車身，車頂靜壓強度超過10噸，車身使用前后一體鋁壓鑄技術，整車扭轉剛度達41600N·m/deg。同時，車輛還搭載了14項主動安全功能，其中AEB自動緊急制動功能可實現130km/h的最高剎停速度，為駕乘者的安全提供了有力保障。