近年來，國內新能源汽車市場迎來了前所未有的快速發展，尤其是插電式混合動力（插混）和增程式電動車型，憑借其獨特的可油可電特性，有效緩解了消費者的續航焦慮，特別是在中高端市場，增程式電動車成為了備受追捧的選擇，理想、問界等品牌借此東風迅速崛起。新能源汽車在國內市場的滲透率已突破50%，插混與增程車型的迅猛增長無疑扮演了核心角色。

在過去幾年間，我們的團隊試駕了眾多插混與增程車型，累計數量已達數十款，且內部成員中也擁有插混和兩輛增程車型，長期的駕駛體驗讓我們對這些車型有了深刻的認識。許多車主在將新車開回家后，往往會先進行滿電滿油的準備，但不久后，不少人便發現，插混與增程車型更多地被當作純電動車來使用。

原因在于，當前油價居高不下，而即使是第三方快充，純電行駛每公里的費用也遠低于燃油，加上純電模式下的駕駛體驗更為安靜、平順，相比之下，插混和增程車型發動機啟動時的噪音與震動顯得較為突兀。因此，在短途通勤這一最常見的使用場景下，純電行駛成為了首選，虧電油耗的實際意義也就相對減弱。

對于插混與增程車型的潛在消費者而言，更應關注的是車輛的純電續航里程、電池容量以及能耗水平。這些指標直接關系到日常通勤中能否通過一次充電滿足需求，尤其是在充電功率普遍不高且不少用戶無法安裝家用充電樁的情況下，更大的電池容量和更長的純電續航里程能夠顯著減少充電頻次，從而提升使用體驗。

回顧過去，不少廠商在宣傳和技術路徑上似乎有所偏離，過分強調虧電油耗，這更多是從燃油車主的角度出發。誠然，降低油耗是積極的，但從實際使用場景來看，提升純電續航能力才是更為關鍵的方向。畢竟，插混與增程作為過渡技術，最終目標是向純電動車轉型。因此，在選購時，尤其是對于那些長途駕駛需求不多的消費者來說，純電續航里程的重要性遠超虧電油耗。

簡而言之，對于插混與增程車型，消費者應更加看重其純電性能，尤其是在短途通勤占據主導地位的當下。當然，如果一款車型能夠兼具較長的純電續航里程和較低的虧電油耗，那自然是更佳的選擇。